Nejzachovalejší McLaren F1 je na prodej, nebyl ani registrován. Tipnete si cenu?

Daniel Fuglevič - 17. 10. 2017
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
+ 24
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
McLaren F1.
Pokud jste někdy přemýšleli o koupi legendárního McLarenu F1, máte nyní šanci vlastnit unikátní exemplář, který by jako teprve sjel z výrobní linky. Nikdy neměl "opravdového majitele", najel pouze testovací kilometry a dokonce má uvnitř ještě ochranné polstrování.
Zapomenutý kousek úžasného supersportu se objevil k mání u britského prodejce Tom Hartley Jnr a podle všeho se má jednat o vůbec nejzachovalejší McLaren F1 na světě.

Zřejmě tady máme případ vozu, který se ve své době dostal k oficiálnímu dealerovi, ale z určitých důvodů nebyl nikdy prodán a zůstal schován před zraky veřejnosti až do současnosti. Díky tomu má vůz z roku 1997 najeto pouhých 239 km, přičemž tento počet má mít na svědomí rozsáhlé testování automobilkou ještě před konečným schválením k prodeji.

Dokonce i interiér zůstal v původní podobě s nalepeným ochranným polstrováním na palubní desce a bočních sedačkách. Ke všemu je zde originální sada pozlaceného nářadí, zavazadel a třeba unikátní hodinky TAG Heuer s vyrytým číslem 060, jež odkazuje na pořadové číslo šasi tohoto vozu.

Aby toho nebylo málo, k autu dostanete náhradní volant ve stylu závodní verze GTR a náhradní výfukové potrubí z verze LM. Celý vůz je potom v docela speciálním žlutém odstínu, jelikož McLarenů F1 v této barvě zrovna moc nejezdí.

Jen pro připomenutí, uprostřed McLarenu F1, který se vyráběl v letech 1992 až 1998, se nachází 6,1litrový atmosférický dvanáctiválec BMW o výkonu 627 koní (461 kW) a točivém momentu 650 Nm. Všechna síla jde pochopitelně na zadní kola, a to přes manuální šestistupňovou převodovku. Motorový prostor a okolí výfukového systému je pak vykládáno 24karátovým zlatem pro ideální izolaci okolních materiálů proti generovanému teplu.

Jak už jsme psali, údržba modelu F1 je šíleně nákladná a to nemluvě o trhu, který zrovna tento legendární McLaren často cení do absolutně neuvěřitelných výšin. Cena je pochopitelně na vyžádání u prodejce, nicméně se v odborných kruzích odhaduje, že tento nejzachovalejší kus na světě by se mohl prodat i za nějakých 430 milionů korun.