Nissan GT-R se v současné podobě možná dožije dvacetin! Nástupce se nevyvíjí

Radek Pecák - 22. 08. 2019
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
+ 17
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Nissan GTR Nismo
Již nyní patří Nissan GTR k vozům, které jsou ve stávající generaci nejdéle na trhu. Je navíc docela pravděpodobné, že se nástupce ještě řadu let nedočkáme....
Na konci roku oslaví šestá generace jednoho z nejkultovnějších současných sportovních vozů - Nissan GTR - už dvanácté narozeniny. Již roky se spekuluje o tom, kdy se představí nástupce. Ovšem, přes řadu spekulací i částečně oficiálních výroků, se v autosalonech této japonské značky nabízí stále stejný vůz. I když během té doby již podstoupil řadu designových a technických vylepšení.

Například výkon Přeplňovaného šestiválcového přeplňovaného ručně skládaného motoru se zdvihovým objemem 3,8 litru se u běžné "civilní" verze zvýšil z původních 485 koňských sil skoro o stovku. Verze Nismo, která se v nejnovější specifikaci představila v dubnu na newyorském autosalonu, disponuje šesti stovkami koní.

Podle nových informací se prý produktový šéf řad GT-R a Nismo Hiroshi Tamura nechal slyšet, že platforma vozu může klidně přežít dvacetileté období. Pokud by tomu tak skutečně bylo, nabízel by Nissan současné GT-R ještě v roce 2027.

Zatím jen tápání
Je sice pravděpodobné, že nový (zřejmě více či méně elektrifikovaný model) vznikne již dříve, ovšem minimálně čtyři příští roky to potrvá. V současnosti totiž neexistuje žádný funkční prototyp nástupce, ani takzvané muly pro ověření nových technologií.

Mezitím se určitě připraví ještě některá další vylepšení a designové úpravy.

Ve světě sportovních vozů se osvědčený koncept jedné platformy čas od času udrží ve výrobě i celá desetiletí, i když to rozhodně není pravidlem. Lze však připomenout třeba platformu Ford Fox, na které se stavěly Mustangy v období let 1979 až 1993 a v mírně upravené podobě pak dokonce až do roku 2004. To je dohromady celé čtvrtstoletí.

Nissan GT-R, který je známý také pod přezdívkou Godzilla, si však bezpochyby nástupce zaslouží.
Tagy