Nissan ukázal omlazený Qashqai. Poznáte ho podle nové přídě

Jan Zajíc - 07. 03. 2017
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
+ 19
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai.
Automobilka Nissan do Ženevy přivezla omlazenou podobu modelu Qashqai. Oblíbený crossover nabídne přepracovaný design, kvalitnější interiér i bohatší výbavu.
Na pohled modernizovaný Qashqai poznáte podle nové přídě, která zahrnuje jiný nárazník, odlišnou kapotu, masku chladiče ve tvaru písmene V a nové světlomety. Přepracované svítilny pak nabídnou i zadní partie.

Zájemci budou moci vybírat z rozšířené palety laků, novými odstíny jsou modrá Vivid (na fotografiích) a bronzová Chestnut.

Čtěte také: Druhá generace nejprodávanějšího Volva je venku. Prohlédněte si novou XC60

V interiéru se podle Nissanu objevují kvalitnější materiály a upraveno bylo i uspořádání. Nejvyšší výbava Tekna+ nově obsahuje sedadla potažená měkkou kůží Nappa s trojrozměrným prošíváním na středových panelech. Nový je rovněž volant, jehož součástí je i čtyřsměrný ovladač displeje palubního počítače. Změnilo se i uživatelské rozhraní infotainmentu NissanConnect.

Výrobce dále zdůrazňuje dostupnost řady jízdních asistentů. Například technologie nouzového brzdění byla rozšířena o rozpoznávání chodců, Qashqai je poprvé vybaven také systémem upozornění na provoz za vozidlem. Novinkou je i technologie ProPILOT, která ovládá řízení, akceleraci a brzdění při jízdě v jednom dálničním pruhu.

Součástí výbavy pak zůstává rozpoznávání dopravních značek, podpora bdělosti řidiče, inteligentní parkovací asistent, panoramatický kamerový parkovací systém, sledování mrtvého úhlu a upozornění na vybočení z jízdního pruhu.

Přečtěte si: Audi Q8 sport je další předzvěst nového SUV. Má 476 hybridních koní

Nissan se ale zaměřil také na techniku, změny údajně najdeme v zavěšení kol, tlumení i řízení. Zapracovalo se i na odhlučnění kabiny.

Nabídka motorů by měla zůstat stejná jako dosud, což znamená čtyřválcové benzinové agregáty o objemech 1,2 a 1,6 litru a turbodiesely o objemech 1,5 a 1,6 litru.