Porsche po dlouhém napínání konečně představilo novou 911 GT2 RS. Automobilka o ostré novince mluví jako o nejvýkonnější a nejrychlejší silniční 911, jakou kdy vyrobila.
O pohon se stará plochý 3,8litrový šestiválec se dvěma turbodmychadly, který dává výkon 700 koní (515 kW) a až 750 Nm točivého momentu. Ve srovnání s předchůdcem jde o nárůst o 80 koní (59 kW) a 50 Nm. Vzhledem k tomu, že sporťák váží slušných 1470 kilogramů (s plnou nádrží), nepřekvapí vás, že dokáže zrychlit z klidu na stovku za pouhé 2,8 sekundy.
Maximální rychlost činí 340 km/h.
Pohonná jednotka vychází z motoru pro 911 Turbo S, má ale větší turbodmychadla a nový chladicí systém. Motor je spojen se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. A o adekvátní zvuk se stará speciální výfukový systém, vyrobený z lehkého titanu.
Nové Porsche 911 GT2 RS dává už na první pohled najevo, že je hodně rychlé a ostré. Výrobce se samozřejmě zaměřil na co nejefektivnější aerodynamiku, jízdním vlastnostem má pomoci také aktivní řízení kol zadní nápravy a samozřejmě nechybějí ani velké pneumatiky: vpředu mají rozměr 265/35 ZR 20, vzadu pak 325/30 ZR 21. Standardem jsou keramicko-kompozitové brzdy.
Jak už bylo řečeno, 911 GT2 RS váží méně než 1500 kilogramů. Zásluhu na tom má třeba i řada dílů karoserie z uhlíkových vláken či interiér jen se dvěma sedadly. Hmotnost umí snížit ještě příplatkový paket Weissach, který ubere dalších 30 kilogramů, například díky karbonové střeše či kolům z hořčíku.
Zaměření auta pak odpovídá i interiér, v němž najdeme sportovní sedadla nebo alcantarou potažený volant. Zajímavostí jsou náramkové hodinky, které Porsche k vozu zákazníkům nabízí.
Nová 911 GT2 RS už má i cenu. V Německu stojí nejméně 285 220 eur, v přepočtu tedy asi 7,45 milionu korun. Za hodinky pak Porsche chce 9450 eur, tedy skoro 250 tisíc korun. Nic z toho vás ale vlastně už zajímat nemusí, všech 1000 plánovaných kusů už je totiž vyprodaných.
