Nové Audi Q3 už má české ceny. Ve výbavě je vždy obří dotykový displej

Radek Pecák - 20. 12. 2018
Audi Q3
Audi Q3
SUV Audi teď mají osmiúhelníkovou masku chladiče
+ 25
Auto není příliš vysoké
Osmiúhelníkové motivy lze nalézt i v interiéru
Možností čalounění sedaček je celkem 11
Vzadu je místo i pro urostlé dospělé
Teplota v interiéru se nastavuje klasickými otočnými ovladači
Dražší modely Audi mají tato tlačítka hodnotněji působící
Ambientní osvětlení zasahuje i odkládací přihrádku ve středovém tunelu
Virtuální kokpit je standardem
Zadní opěradla jsou rozdělena v poměru 40:20:40
Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3
Česká premiéra rodinného SUV značky se čtyřmi propojenými kruhy se odehraje v lednu
Jak s pohonem pouze předních, tak i všech čtyř kol se bude prodávat nová generace rodinného SUV značky Audi. "Předokolka" poháněná zážehovým přeplňovaným čtyřválcem 1,5 TSI s výkonem 110 kW přijde nejméně na 865 900 korun.

Jedná se o vůz vybavený šestistupňovou manuální převodovkou a dále například manuální klimatizací, rádiem s dotykovým displejem 10,25 palců, LED světlomety, sedmnáctipalcovými koly z lehkých slitin a zadní posuvnou lavicí rozdělenou v poměru 40:20:40.

Dále může řidič samozřejmě využívat solidní dávku bezpečnostních asistenčních a komfortních systémů, například asistenta pro jízdu ve zvoleném jízdním pruhu nebo tempomat.

Nejlevnější exemplář Q3 s pohonem všech kol přijde na 970 900 Kč. Jde přitom o auto s motorem 2,0 TDI s výkonem  110 kW a šestistupňovou manuální převodovkou.

Momentálně nejrychlejší variantou je v současnosti 45 TFSI Quattro, v němž se pod kapotou nachází dvoulitrový přeplňovaný zážehový čtyřválec s výkonem 169 kW. I díky pohonu Quattro se auto rozjede z nuly na stovku během 6,3 sekund a na německé dálnici lze dosáhnout až 233 kilometrů v hodině. Zákazník za něj u dealerů zaplatí přinejmenším 1 100 900 Kč.

Dalšími dostupnými motorizacemi jsou v současnosti ještě výkonnější verze zmíněného dvoulitrového turbodieselu se 140 kW a slabší varianta dvoulitrového "benzínu" rovněž se 140 kW.

Při koupi vybavenějších verzí nebo za příplatek lze do vozu nechat namontovat například digitální přístrojový štít, dvouzónovu automatickou klimatizaci, elektricky ovládané víko kufru, vyhřívané sedačky, bezklíčkové odemykání či sportovní podvozek.
Tagy