Nové Fordy se spalovacím motorem si budeme moci kupovat už jen devět let!

Radek Pecák - 17. 02. 2021

+ 19

Přes velké vnější rozměry nepůsobí zvenčí tak obrovsky

Vzadu jsou sedačky posuvné a místa je tu dost

Dospělí se dokonce usadí i ve třetí řadě

Za třetí řadou už je kufr jen s velikostí městského hatchbacku

Zato v pětimístném uspořádání je gigantický

Nastavení převodovky je otočným ovladačem

K dispozici jsou i záclonky v zadních dveřích

V polských Beskydech jsme poznávali schopnosti velkého amerického SUV

Budoucnost Fordu Ford

Naše téma

Konec takových legend jako je Ford Focus RS nebo Mustang s pětilitrovým osmiválcem. A kromě toho třeba také malé Fiesty s úspornými a poměrně levnými zážehovými agregáty.

Tohle všechno čeká zákazníky značky Ford v příštích devíti letech. Již v roce 2030 totiž u dealerů značky s modrým oválem nebude možné koupit jiné osobní auto než elektromobil.

Mohutná elektrifikace začne výrazně dříve. Například za dva roky se na trhu ocitne první skutečně velkosériově v Evropě vyráběný osobní automobil Ford. (Mělo by se jednat o auto, které využije platformu MEB, kterou vyvinul koncern Volkswagen - pozn. aut.).

Jízdní vlastnosti vozu S-Max potěší každého nadšeného řidiče

Příjemný rodinný stěhovák: Test ojetiny Ford S-Max Přečíst článek

V polovině roku 2026 se začnou nabízet v každé modelové řadě buď čistě elektrické nebo alespoň plug-in hybridní verze. V sektoru malých užitkových vozů se tak stane ještě dříve - již v roce 2024.

V souvislosti s tím bude Ford v Evropě mohutně investovat - především do svého výrobního závodu v německém Kolíně nad Rýnem. V tuto chvíli jsou připraveny prostředky ve výši jedné miliardy dolarů (tedy přibližně 22 miliard korun). Celosvětové investice spojené s elektrifikací výrobního programu pak činí dokonce 22 miliard dolarů (cca 470 miliard korun).