Nový program pro hlídání emisí firemních automobilů

Nový nástroj je určen ekologicky smýšlejícím zákazníkům a má jim pomoci zjistit, jaký vliv má provoz jejich automobilů na životní prostředí. Umožňuje získat přehled o všech skleníkových plynech, které automobil vypouští do ovzduší. Jejich množství se vypočítá na základě aktuálně používaného paliva.

Ve Velké Británii mají firmy, které jsou vedeny na londýnské burze, počínaje letošním rokem povinnost podávat každoroční zprávy o množství vypouštěných emisí skleníkových plynů.

Nemusí vykazovat pouze množství vyprodukovaného oxidu uhličitého, ale také jiných skleníkových plynů, jako je například metan a oxidy dusíku. Firmy, kterých se tato povinnost týká, budou muset vytvořit tuto zprávu za první obchodní rok, který končí 30. září tohoto roku.

"Tento nový nástroj pomůže našim zákazníků udělat si přehled v množství emisí, jež vypouští jejich vozy, a také jim může ukázat, jaké automobily z vozového parku firmy jsou k životnímu prostředí nejšetrnější," řekl Ian Hughes, obchodní ředitel společnosti Zenith.

V Česku se v rámci snižování emisí automobilů dostávají do popředí alternativní paliva, jako jen například zkapalnělý ropný plyn (LPG), stlačený zemní plyn (CNG) nebo Ethanol E85 (směs Naturalu 95 a ethanolu v poměru 15:85 %). Vůz, který jezdí na CNG, produkuje o 25 % méně emisí CO2 než stejný model s benzínovým nebo naftovým modelem. Tato paliva jsou také levnější, a navíc vozy jimi poháněné jsou osvobozeny od placení silniční daně.

Domácí podniky hledí především na to, jakou emisní třídu plní jejich firemní (nákladní) auta. S ekologičtějšími vozy mohou ušetřit nemalé peníze na mýtném za používání dálnic, rychlostních silnic a silnic první třídy. Například dvounápravový automobil, plnící emisní normu Euro 2, zaplatí na mýtném za 1 ujetý kilometr 3,34 Kč. V případě automobilu, který splňuje normu Euro 3 nebo 4, je to 2,6 Kč/km a vozidlo spadající do kategorie Euro 5 nebo lepší už platí za kilometr zpoplatněných silnic jen 1,67 Kč.

Hlídáním emisí firemních automobilů či koupí vozů na alternativní paliva tak mohou zejména firmy ušetřit na provozních nákladech jejich automobilů.