Peugeot 208 – první dojmy z malého krasavce

Když začátkem léta vstoupil na tuzemský trh Peugeot 508, jeho design bylo to první, čím zaujal. Stejně tak tomu bude i v případě fešného Peugeotu 208, který jsme mohli v předstihu spatřit na vlastní oči. A co víc, měli jsme tu příležitost se s ním i projet. Než tak ale uděláme, pojďme se podívat do jeho interiéru. Kdo si v ostatních modelech této automobilky zvykl na i-cocpit, bude i v malé 208 jako doma. Ostatní budou chvíli hledat ideální pozici za volantem tak, aby viděli na všechny palubní ukazatele a zároveň měli dobrý výhled z auta. Každopádně musíme pochválit kvalitu použitých materiálů i jejich skvělé zpracování. Tohle je mezigenerační posun k lepšímu, jak má být. Velká a pohodlná jsou i přední sedadla. Vzadu je to ale malinko stísněnější. Pocítíte to už při nastupování. Zadní dveře jsou úzké a když se konečně na zadní lavici nasoukáte, okamžitě si všimnete nedostatku místa nad hlavou. Vzadu je to tedy hlavně pro děti.


Je tu ale čas na projížďku. Usedáme za volant vozu se zážehovým motorem 1.2 PureTech. Tady se předpokládá největší podíl prodejů. Jednotka se bude nabízet ve třech výkonových verzích 55, 75 a 96 kW. Ta nejvýkonnější bude k dispozici s osmistupňovým automatem. My zkoušíme právě tuto kombinaci. Automat řadí velmi rychle a přesně, 96 kW si s malým autem hraje jedna báseň. Proč ne. Přesedáme do slabší 75 kW verze s manuálem. Ta není tak dravá, ale jede stále velmi hezky. A hlavně hádáme, že bude výrazně levnější. To by byla naše volba. Zkoušíme i naftu, která ale bude tvořit jen minimum prodejů. Motor 1.5 BlueHDI o výkonu 74 kW je krásně pružný a výborně odhlučněný. Co proti té naftě všichni mají? Jasně, do tak malého auta mnoho smyslu nedává, jezdí se s ní ale opravdu hezky.


Nový Peugeot 208 je bezpochyby nejčučavějším autem za poslední dobu. Kromě toho ale nabízí i slušný cestovní komfort, kvalitní interiér a zajímavý výběr motorizací. Pokud jej plánujete koupit manželce pod stromeček, stihnete to. První auta k nám dorazí začátkem prosince…