Peugeot přijímá objednávky na ostrou 308 GTi. U nás nabízí jen silnější verzi

Peugeot přitom v červnu představil i slabší verzi, u níž přeplňovaná šestnáctistovka poskytuje výkon 250 koňských sil. Ta se však v České republice prodávat nebude.

Výkonnější GTi stovku zvládne za šest vteřin, kilometr s pevným startem ujede za 25,3 sekundy. Poměr hmotnosti a výkonu činí 4,46 kg na jednoho koně.

Ve funkční výbavě najdeme diferenciál s omezeným prokluzem Torsen a devatenáctipalcová kola s pneumatikami Michelin Super Sport (235/35 R19). Výrobce také přenastavil elektronické systémy, aby lépe reagovaly na dravou jízdu, samozřejmostí je sportovnější podvozek.

Peugeot 308 GTi.

A také posílené brzdy. Přední kotouče mají průměr 380 milimetrů a jsou opatřeny červenými třmeny s nápisem Peugeot Sport, zadní brzdy mají kotouče o průměru 268 mm.

Proti klasické 308 má GTi o 11 mm sníženou světlou výšku, má větší rozchod kol (1554 mm vpředu a 1570 mm vzadu), dále vůz získal novou přední masku i zadní část vozu. Upravený byl i interiér, v němž najdeme například skořepinová sedadla potažená kůží a Alcantarou.

Motor s už zmíněným výkonem 270 koní produkuje až 330 Nm točivého momentu a spojen je výhradně s šestistupňovou manuální převodovkou.

Peugeot 308 GTi.

Cena byla stanovena na 799 500 Kč. Standardní výbava přitom zahrnuje například dvouzónovou automatickou klimatizaci, multimediální systém s 9,7palcovou dotykovou obrazovkou a navigací, přední a zadní parkovací senzory, diodové světlomety, centrální zamykání s dálkovým ovládáním či bezklíčové vstup a startování.

Připlácet se musí za metalický (14 000 Kč) či perleťový (18 000 Kč) lak, dvoubarevné provedení vyjde na 40 tisíc korun. Mezi příplatky se dále nachází například přední vyhřívaná sedadla (8000 Kč), parkovací kamera (4000 Kč) nebo prosklená střecha (14 000 Kč).