Porsche ukázalo studii 911 Speedster. Vznikla k výročí značky a má blízko výrobě

Stanislav Švarc - 09. 06. 2018
Koncept Porsche 911 Speedster.
Koncept Porsche 911 Speedster.
Koncept Porsche 911 Speedster.
+ 13
Koncept Porsche 911 Speedster.
Koncept Porsche 911 Speedster.
Koncept Porsche 911 Speedster.
Koncept Porsche 911 Speedster.
Koncept Porsche 911 Speedster.
Koncept Porsche 911 Speedster krátce po premiéře.
Koncept Porsche 911 Speedster.
Koncept Porsche 911 Speedster.
Koncept Porsche 911 Speedster.
Koncept Porsche 911 Speedster.
Koncept Porsche 911 Speedster.
Koncept Porsche 911 Speedster.
Koncept Porsche 911 Speedster.
Koncept Porsche 911 Speedster.
Koncept Porsche 911 Speedster.
Německá automobilka Porsche si k 70. narozeninám dala hezký dárek. Na slavnostním večeru ve svém stuttgartském muzeu představila studii 911 Speedster. Ta zaujme svou dotažeností - i když jde jen o koncept, je připravena vyrazit na silnici.
Porsche 911 Speedster má spojovat minulost značky s její úspěšnou přítomností. Proto na autě najdeme spoustu detailů, které odkazují na historické vozy slavného německého výrobce.

Například bílo-stříbrné lakování připomíná barvy prvních závodních vozů Porsche, víčko palivové nádrže, umístěné uprostřed kapoty, zase evokuje 50. léta. A jistě jste si všimli také zvláštně tvarovaných zpětných zrcátek. Speedster dostal i střechu, tedy lépe řečeno "natahovací plachtu", která se "ovládá" ručně. Měli jsme štěstí, že jsme si auto mohli prohlédnout přímo na oslavě a musíme říct, že naživo vypadá opravdu skvěle.

Koncept začínal s karoserií kabrioletu Carrera 4, ale v mnohém se, jak vidíte sami, liší. Je dvoumístný a nejvýraznější změnou jsou odlišně tvarované partie za sedačkami. Nechybějí ani dvě charakteristická vyboulení za posádkou, která se poprvé objevila u 911 Speedster v roce 1988.

Interiér ukazuje snahu automobilky postavit především lehký sporťák, najdeme tu sedadla z karbonu, zato chybí navigace, rádio i klimatizace.

Podvozek studie pochází z 911 GT3 a stojí na speciálních 21palcových kolech značky Fuchs. Vzadu umístěný plochý šestiválec dává více než 500 koní a umí až 9000 otáček za minutu. Spojen je s šestistupňovou manuální převodovkou.



Jak už bylo řečeno, 911 Speedster je zatím jen koncept, ale jeho dotaženost naznačuje, že Porsche počítá i se malosérivou výrobou. Automobilka to ostatně během slavnostního večera sama naznačila, záleží na zájmu zákazníků. Rozhodnutí prý padne v příštích měsících - takže dřív než v roce 2019 se na silnicích nový Speedster neobjeví.

Mimochodem, varianty Speedster Porsche vyrábí od roku 1952, první z nich byl model 356 1500 America Roadster, který vznikl ve Spojených státech amerických a zaujal především ručně vyrobenou hliníkovou karoserií. Auto vážilo o 60 kilogramů méně než standardní 356 Coupé a s plochým 70koňovým čtyřválcem dokázalo jet 175 km/h. Postaveno bylo jen 16 kusů.

Od té doby Porsche postavilo osm různých sérií s označením Speedster, ta dosud poslední pochází z roku 2010. Tehdy v Zuffenhausenu vyrobili 356 exemplářů 911 Speedster vycházejících z generace 997.

Tagy