Porsche vyrobilo už milion exemplářů 911. Víte, kolik jich pořád jezdí?

Milion vyrobených kusů jednoho modelu není za normálních okolností zase tak výjimečné číslo, ovšem je třeba si uvědomit, že se tady nebavíme o běžném autu pro masy.

Porsche 911 odstartovalo segment prémiových sportovních vozů a za 54 let, několik generací a nespočet verzí se stalo legendou.

Čtěte také: Práce snů. McLaren hledá testovacího jezdce, stačí zkušenosti ze závodních her

Přitom vypadá i dnes na první pohled stále velmi podobně, jako vypadalo v roce 1963 a drží se i netradiční koncepce s motorem vzadu, nikoliv uprostřed, jako celá řada supersportů. Kromě toho se pořád jedná o vůbec nejdůležitější model značky, který drží Porsche na prvních příčkách mezi nejvýdělečnějšími automobilkami světa.

Jubilejní miliontý kus vyjel na svět v individuální barvě „irská zelená" a je doplněn o řadu prvků výbavy připomínající první generaci. Tento konkrétní vůz však není určen pro zákazníka.

Místo toho zůstane ve vlastnictví samotného Porsche, podnikne cestu po různých motoristických událostech na celém světě a následně bude uložen do muzea.

Přečtěte si: Audi začíná prodávat ostrou RS 5. Na kolik vyjde 450 koní?

K modelové řadě 911 celkově se nicméně váže ještě jedna, poměrně nevídaná zajímavost. Celých 70 procent vyrobených vozů, tedy zhruba 700 tisíc exemplářů, totiž dodnes funguje a jezdí, což je naprosto obdivuhodný výkon.

Svůj podíl na tom má jednak špičková kvalita výroby, za kterou Porsche tradičně přebírá různá ocenění, jednak i velmi vysoká hodnota na trhu ojetých či dokonce historických vozů.

U nové 911 padá totiž cena pomaleji a dokonce i v současnosti nejméně žádaná generace 996 se prakticky nedá sehnat v ceně pod půl milionu korun.