Pozvánka na víkend: V Plzni si připomenou konec výroby Trabantů a Wartburgů

Radek Pecák - 13. 08. 2021
Sraz Trabantů v plzeňském Depu 2015
Sraz Trabantů v plzeňském Depu 2015
Trabant 601 je automobilová klasika
+ 34
Při jízdě ho provází i namodralý kouř z výfuku
Tento vzhled měly exempláře vyráběné v šedesátých letech a na počátku 70.
Interiér je prostinký
Volant má tenoučký věnec
Údaj na tachometru dokládá nevídaně nízký nájezd
Řazení je třeba se naučit, má však velmi lehký chod
Začátečníkům se hodilo schéma nalepené na skle
Páčka blinkrů je jediným opotřebovaným dílem
Dozadu se nastupuje po odklopení opěradla vpředu
Odkládacích prostor není nazbyt...
Jeden z mála prvků pro komfort
Jeden knoflík je pro rozsvěcování světel, druhý spouští stěrače. Ten třetí je podtlakový ostřikovač
Dálková světla se přepínala na podlaze
Táhla pro ovládání topení
Vždy na jaře a na podzim bylo třeba přehazovat hadici
Výrobní štítek dokládá skutečné stáří
Trabanty měly dlouho šestivoltovou elektrickou soustavu
Do motorového prostoru byl výborný přístup
Nechybělo ani odhlučnění na kapotě
Tankuje se zde. Měrka zjišťovala hladinu paliva.
Přepínání na rezervu bylo u nohou spolujezdce
Přes posměch většiny populace měly trabanty i své kluby obdivovatelů
Kufr neměl velký nakládací otvor, malý ale nebyl
Jedinou změnou na tomto exempláři je domontované mlhové světlo
Nejprve měly Trabanty hliníková loga
vpředu i vzadu, později je nahradil plastový výlisek
Diagonální pneumatiky nezajišťovaly na kluzké vozovce příliš dobré jízdní vlastnosti
Řez prokazuje jednoduchost konstrukce
Proto si hodně věcí zvládli udělat lidé sami doma
Na plechové karosérii byly díly z duroplastu
Takto vypadá originální nelakovaná kapota
Vyráběly se i přívěsy
Finální verzí Trabantu byl model se čtyřtaktním motorem VW 1,1
V NDR připravovali i nástupce
Nikdy ale na ně nedošlo
Stejně tak se realizace nedočkal novodobý elektrický trabant
Bohatý program připravili organizátoři připomínky na ukončení produkce východoněmeckých osobních a užitkových vozidel. Koná se v sobotu 14.8 v areálu plzeňského DEPO 2015.
Již třicet let uplynulo od definitivního zastavení produkce modelů značek Trabant, Wartburg či Barkas. Nejrůznější modely a jejich varianty si budou moci prohlédnout zájemci během sobotní akce.

"Najíždění vystavujících je naplánováno mezi 10-11hod, program zahájíme v 11 hod a kromě výstavy vozidel budou probíhat soutěže pro děti, výstava fotografií a promítání," informoval Pavel Křovák z plzeňského Muzea dvoutaktů. Uskuteční se také hlasování o nejhezčí vozidlo v různých kategoriích.

Mezi lákadla bude určitě patřit improvizovaný kemp ve stylu NDR a závodní Trabant s doprovodným servisním Barkasem.

"Kolem 13. hodiny začne beseda s cestovatelkou Peggy Kýrovou, která jela trabantem za Polární kruh a v 15 hodin vyhlásíme vítěze soutěže elegance a předáme jim poháry. Oceněny budou rovněž nejhezčí dětské kresby," upřesnil Křovák.

V 17. hodin se vydá kolona účastníků akce na spanilou jízdu. Ta vede okolím Plzně a vozy zavítají například do Starého Plzence, Útušic či Radobyčic.