Přibývá reklamací neodborně opravených automobilů

Podle autorizovaných prodejců nových vozidel zákazníci reklamují až 30 % vozů v průběhu záruční doby. Každý čtvrtý automobil z tohoto počtu byl před reklamací poškozen při dopravní nehodě.

I když je škoda na zánovním voze po nehodě občas malá a nijak zvlášť neovlivní jeho bezpečnost nebo prodejní hodnotu, řada majitelů nechává svá auta opravovat v servisech, které neznají přesné postupy na opravu. Neodborné opravy přitom mohou způsobit mechanické problémy, které se projeví později, nebo vůbec ne. Nesprávně opravené vozy mají nejen nižší hodnotu, ale často bývají také nebezpečné, což se ukáže třeba až při další dopravní nehodě.

Pokud s neodborně opraveným autem přijedou k původnímu prodejci kvůli nedostatku nějaké vady v rámci záruky, prodejce dá od takového vozu většinou ruce pryč. Odstranění těchto vad by totiž znamenalo také odstranění předchozí neodborné a nekvalitní opravy, což pro něj znamená výdaje navíc. Proto se vyplatí svěřovat svůj automobil do rukou zkušených mechaniků s potřebným vybavením a znalostí postupu opravy. Levnější, ale nekvalitní oprava totiž může v konečném důsledku vyjít dráž než kvalitní oprava v autorizovaném servisu. Pokud servis dobře neznáme, vyplatí se po prvních opravách přizvat nezávislého znalce, který posoudí jak kvalitu opravy, tak i její cenu.

"Autorizovaní prodejci nechtějí provést opravu vozu v rámci reklamace, pokud zjistí, že už byl v minulosti neodborně opraven. Aby mohla být u bouraného vozu zachována bezproblémová záruka, je třeba ho svěřit do rukou vyškolených pracovníků, kteří ho opraví podle přesného, výrobcem stanoveného servisního schématu a postupu,“ říká Liz Fisher, ředitel prodeje u společnosti Accident Exchange.