Ilustrační foto archiv Deníku
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Prodej aut v EU klesá. Automobilky prodaly o 7,7 procenta aut méně než loni
ČTK
-
15. 06. 2012
Naše téma
Brusel - Prodej nových aut v Evropské unii dál klesá, v květnu se meziročně snížil o 8,7 procenta na 1,106 milionu kusů. Největší pokles hlásí země poznamenané hospodářskou krizí, jako jsou Španělsko a Itálie.
Strmě ale klesl zájem o nová auta i ve Francii, kde se v květnu v porovnání s loňským rokem prodalo třikrát méně vozů. Vyplývá to z údajů, které dnes zveřejnilo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA).
Už v dubnu se počet registrací nových aut meziročně snížil o 6,9 procenta. Celkem se za pět měsíců letošního roku prodalo o 7,7 procenta aut méně než ve stejném období loni.
Podle ACEA nižší prodeje hlásí prakticky všechny významné trhy kromě Velké Británie, kde se naopak v květnu prodalo o 7,9 procenta osobních vozů meziročně víc. V Německu trh klesl o 4,8 procenta, ve Španělsku o 8,2 procenta a ve Francii dokonce o 16,2 procenta. V České republice prodeje meziročně rostly o 3,2 procenta.
Podle analytika KPMG Česká republika Jana Linharta k poklesu tentokrát přispěl tradiční tahoun evropského autoprůmyslu Německo, byť tamní prodeje klesly jen o necelých pět procent. Přetrvávající dvouciferné ztráty Francie pravděpodobně způsobí, že letos přijde o pozici evropské dvojky, na kterou se zatím těsně dostává Velká Británie, upozornil.
"Potěšitelné je, že středoevropské země včetně České republiky jsou určitým prvkem stability, což se však bohužel nedá říci o jihoevropských zemích. V celoročním měřítku se stále daří největší tuzemské automobilce Škoda Auto. Je dokonce možné, že evropské prodeje škodovky letos poprvé v historii přesáhnou dvojnásobek prodejů Seatu, ačkoliv ještě v roce 2008 měl Seat nad škodovkou navrch," dodal Linhart.
Co se týče jednotlivých značek tratil zejména francouzský koncern PSA Peugeot Citroën, který prodal 132.561 osobních vozů, o 19,5 procenta méně než loni v květnu. O 13,1 procenta klesly prodeje skupině Renault, o 12,6 procenta Fiatu. Volkswagen, který má na trhu téměř čtvrtinový podíl, prodal v květnu přes 272.000 aut, meziročně o 5,7 procenta méně. Z toho prodej Škody Auto klesl o pět procent na 42.795 aut, přesto si Škoda letos stále drží pozitivní bilanci a za pět letošních měsíců prodala o 1,4 procenta aut víc než loni.
Lepší výsledky hlásí zejména asijské automobilky. Prodeje rostly japonské Toyotě, nebo automobilkám Hyundai či Honda. Kia prodala přes 30.000 aut, což je o 30 procent víc než v květnu 2011.
Už v dubnu se počet registrací nových aut meziročně snížil o 6,9 procenta. Celkem se za pět měsíců letošního roku prodalo o 7,7 procenta aut méně než ve stejném období loni.
Podle ACEA nižší prodeje hlásí prakticky všechny významné trhy kromě Velké Británie, kde se naopak v květnu prodalo o 7,9 procenta osobních vozů meziročně víc. V Německu trh klesl o 4,8 procenta, ve Španělsku o 8,2 procenta a ve Francii dokonce o 16,2 procenta. V České republice prodeje meziročně rostly o 3,2 procenta.
Podle analytika KPMG Česká republika Jana Linharta k poklesu tentokrát přispěl tradiční tahoun evropského autoprůmyslu Německo, byť tamní prodeje klesly jen o necelých pět procent. Přetrvávající dvouciferné ztráty Francie pravděpodobně způsobí, že letos přijde o pozici evropské dvojky, na kterou se zatím těsně dostává Velká Británie, upozornil.
"Potěšitelné je, že středoevropské země včetně České republiky jsou určitým prvkem stability, což se však bohužel nedá říci o jihoevropských zemích. V celoročním měřítku se stále daří největší tuzemské automobilce Škoda Auto. Je dokonce možné, že evropské prodeje škodovky letos poprvé v historii přesáhnou dvojnásobek prodejů Seatu, ačkoliv ještě v roce 2008 měl Seat nad škodovkou navrch," dodal Linhart.
Co se týče jednotlivých značek tratil zejména francouzský koncern PSA Peugeot Citroën, který prodal 132.561 osobních vozů, o 19,5 procenta méně než loni v květnu. O 13,1 procenta klesly prodeje skupině Renault, o 12,6 procenta Fiatu. Volkswagen, který má na trhu téměř čtvrtinový podíl, prodal v květnu přes 272.000 aut, meziročně o 5,7 procenta méně. Z toho prodej Škody Auto klesl o pět procent na 42.795 aut, přesto si Škoda letos stále drží pozitivní bilanci a za pět letošních měsíců prodala o 1,4 procenta aut víc než loni.
Lepší výsledky hlásí zejména asijské automobilky. Prodeje rostly japonské Toyotě, nebo automobilkám Hyundai či Honda. Kia prodala přes 30.000 aut, což je o 30 procent víc než v květnu 2011.