Motocykly se letos prodávají nejlépe za hodně dlouhou dobu Se svolením Honda
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Prodejci motocyklů měli v červenci žně. Tak dobře se neprodávaly přes 15 let
Radek Pecák
-
12. 08. 2024
Naše téma
Léto je obdobím, kdy se na silnicích objevuje nejvíce motorkářů. A také se v tomto čase hodně jednostopých strojů prodá. Během letošního července dokonce úřady zaregistrovaly do provozu 3725 jednostopých vozidel, což je o 23 procent více než ve stejném měsíci loňského roku a nejvíce od roku 2008.
Lidé si v České republice letos koupili již bezmála dvacet tisíc skútrů a motocyklů. Tento souhrn za sedm měsíců je vyšší v porovnání se stejným obdobím loňska o 6,6 procenta. Vyplývá to z čerstvé statistiky Svazu dovozců automobilů.
Zajímavěji však vypadá údaj o tom, že zmíněných dvacet tisíc kusů motorek prodaných od začátku roku je vyšší číslo než kolik ukazovaly roční statistiky ve většině letopočtů z posledních dvaceti let.
Je také pravděpodobné, že padne absolutní rekord v počtu prodaných motocyklů z roku 2008. Tehdy úředníci přidělili registrační značky více než sedmadvaceti tisícům nových jednostopých vozidel.
Zájem o motocykly roste nepřetržitě již sedm let a nezastavil se ani během covidové pandemie.
Na českém trhu je jedničkou značka Honda, jejíž tržní podíl činí skoro čtvrtinu (přesně letos zatím 23,18 procenta). Více než desetinovou část celého koláče si ukrajuje čínský výrobce CF Moto. Nad hranicí pěti procent jsou pak již jen Yamaha (6,5 procenta) a BMW (5,4 procenta).
V současné době je v České republice mizivý zájem o nejmenší stroje - tedy mopedy a skútry s motorem do 50 cm3. Za sedm měsíců se jich prodalo jen 288 kusů a nejvíce z nich (44 procent) mělo na sobě logo výrobce Mpkorado. Jedná se o českou firmou, která vyvinula nástupce legendárního mopedu Manet Korado a v Asii vyrobené kusy dováží na náš trh.
V kubatuře do 125 cm3, která je z hlediska objemu prodejů tou nejdůležitější, jsou momentálně nejžádanější produkty Honda, Maxon a Aprilia.
A naopak mezi nejsilnějšími motocykly nad 800 cm3, které jsou druhým největším tržním segmentem, vede BMW před Hondou a Ducati.
Hranici tisíce prodaných kusů letos již velmi pravděpodobně překročí motocykly a skútry poháněné čistě elektricky. Nejvíce zákazníků volí stroje značky Hecht.
Zajímavěji však vypadá údaj o tom, že zmíněných dvacet tisíc kusů motorek prodaných od začátku roku je vyšší číslo než kolik ukazovaly roční statistiky ve většině letopočtů z posledních dvaceti let.
Je také pravděpodobné, že padne absolutní rekord v počtu prodaných motocyklů z roku 2008. Tehdy úředníci přidělili registrační značky více než sedmadvaceti tisícům nových jednostopých vozidel.
Zájem o motocykly roste nepřetržitě již sedm let a nezastavil se ani během covidové pandemie.
Na českém trhu je jedničkou značka Honda, jejíž tržní podíl činí skoro čtvrtinu (přesně letos zatím 23,18 procenta). Více než desetinovou část celého koláče si ukrajuje čínský výrobce CF Moto. Nad hranicí pěti procent jsou pak již jen Yamaha (6,5 procenta) a BMW (5,4 procenta).
Silných motorek nejvíce prodají dealeři BMW
Pro zajímavost - tuzemský producent Jawa zaujímá 20. pozici se zatím prodanými 240 stroji. Celkem na českém trhu v tomto segmentu vozidel působí 188 značek.V současné době je v České republice mizivý zájem o nejmenší stroje - tedy mopedy a skútry s motorem do 50 cm3. Za sedm měsíců se jich prodalo jen 288 kusů a nejvíce z nich (44 procent) mělo na sobě logo výrobce Mpkorado. Jedná se o českou firmou, která vyvinula nástupce legendárního mopedu Manet Korado a v Asii vyrobené kusy dováží na náš trh.
V kubatuře do 125 cm3, která je z hlediska objemu prodejů tou nejdůležitější, jsou momentálně nejžádanější produkty Honda, Maxon a Aprilia.
A naopak mezi nejsilnějšími motocykly nad 800 cm3, které jsou druhým největším tržním segmentem, vede BMW před Hondou a Ducati.
Hranici tisíce prodaných kusů letos již velmi pravděpodobně překročí motocykly a skútry poháněné čistě elektricky. Nejvíce zákazníků volí stroje značky Hecht.