Rakouská firma nabízí ikonické Porsche jako elektromobil. Cena je astronomická

Daniel Fuglevič - 08. 04. 2017
Kreisel EVEX 910e.
Kreisel EVEX 910e.
Kreisel EVEX 910e.
+ 10
Kreisel EVEX 910e.
Kreisel EVEX 910e.
Kreisel EVEX 910e.
Kreisel EVEX 910e.
Kreisel EVEX 910e.
Kreisel EVEX 910e.
Kreisel EVEX 910e.
Kreisel EVEX 910e.
Kreisel EVEX 910e.
Kreisel EVEX 910e.
Kreisel EVEX 910e.
Kreisel EVEX 910e.
Většina elektromobilů na trhu vypadá nebo se alespoň snaží vypadat moderně a futuristicky. To však není případ novinky od Kreisel Electric. Nejnovější techniku v oblasti elektromotorů totiž tahle společnost nacpala do karoserie starého Porsche 910.
O firmě Kreisel Electric jste již možná slyšeli. Právě od ní si slavný silák Arnold Schwarzenegger objednal přestavbu svého Mercedesu třídy G na elektromobil.

Nyní se rakouská společnost zaměřila na vytvoření něčeho mnohem extravagantnějšího. Jejich nový model Kreisel EVEX 910e je vlastně staré Porsche 910, ale s elektrickými vnitřnostmi.

Čtěte také: Škoda Vision E má interiér budoucnosti. Podívejte se

Nemusíte se ale bát, nejde o přestavbu originálních závodních vozů, kterých Porsche v 60. letech vyrobilo jen 35 kusů. Máme tady co dočinění s kvalitně zpracovanými replikami, jež jsou navíc plně uzpůsobeny k pohybu na silnici. Respektive k velmi rychlému pohybu.

Pohon zajišťuje elektromotor o výkonu 490 koní (360 kW) a točivém momentu 770 Nm, který je napájen baterií o kapacitě 53 kWh. Přenos síly na zadní kola pak zajišťuje dvourychlostní převodovka.

Čtěte také: Mini Remastered: Prťavý klasik dostal moderní techniku. A vysokou cenovku

S hmotností jen 1100 kg prý dokáže 910e zvládnout akceleraci z nuly na 100 km/h za 2,5 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti přes 300 km/h. Dojezd je při plném nabití baterie udávaných 350 kilometrů.

Za tohle všechno si však zájemci pořádně zaplatí. Cena je totiž v přepočtu asi 26 milionů korun. I proto lze pochopit, proč firma plánuje vyrobit jen limitovaný počet kusů.