Renault přiveze do Ženevy nové Twingo. Bude mít motor vzadu a pohon zadních kol

Renault na vývoji nového Twinga spolupracuje s koncernem Daimler, proto nepřekvapí použití platformy, kterou dostanou i příští Smart Fortwo a Forfour. Francouzi si od novinky mnohé slibují, hodlají prý znovuobjevit kategorii městských aut.

Koncepce s motorem umístěným nad zadní nápravou a pohonem zadních kol přináší několik výhod. Kromě lepších jízdních vlastností umožňuje například posunutí palubní desky co nejvíce dopředu, díky čemuž by i v krátkém voze mohl vzniknout poměrně rozměrný interiér. Tvrdí to ostatně i samotný výrobce.



Podle něj má mít Twingo překvapivě prostornou a variabilní kabinu pro celou rodinu. Otázkou zůstává, jak si Renault poradí s velikostí zavazadlového prostoru - můžeme jistě očekávat i využití místa pod přední kapotou, kde normálně bývá motor. K dispozici bude pouze provedení s pěti dveřmi.

Vzhledově bude vůz vycházet z konceptů Twin'Z a sportovně laděného Twin'Run.




Twingo od obou studií určitě převezme styl přední masky, zůstat by mělo i skleněné víko zavazadelníku. Výrazně se jistě nezmení ani linie a celkově rozměry. O technice zatím Renault mlčí, vím jen, že novinka nedostane naftový motor.

Víc informací se jistě dozvíme brzy, ženevský autosalon začíná 6. března. A jen pro úplnost, kromě nového Twinga na něm Renault ukáže ještě další verzi Renaultu Clio R.S.