Praha /FOTOGALERIE/ - Prodej hybridního sportovního vozu od BMW nabírá drobné zpoždění. Původní předpoklady počítaly s jeho zahájením v březnu, nakonec ale první kusy modelu i8 k majitelům dorazí až v červnu.
Až teď totiž skončily vývojové práce a finální přípravy sériové výroby v závodě v Lipsku. Produkce bude spuštěna v dubnu.
Bavorská automobilka se chlubí, že současně s finální homologací inženýři ještě zlepšili hodnoty dynamických parametrů a spotřeby paliva. Plug-in hybridní BMW i8 (
detailní představení vozu najdete zde) dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h během 4,4 sekundy a vykazuje normovanou spotřebu pouhé 2,1 l/100 km.
Sám výrobce však přiznává, že tento údaj neodpovídá realitě. Při standardní jízdě v běžném provozu s plně nabitým akumulátorem se prý ale lze s BMW i8 po městě pohybovat se spotřebou nižší než 5 l/100 km. Při běžných cestách mimo město a po dálnicích lze dosáhnout spotřeby pod 7 l/100 km a při dlouhodobých jízdách vyššími rychlostmi lze spotřebu paliva udržet do 8 l/100 km. A to jsou samozřejmě na sportovní auto skvělá čísla. Uvidíme, jaká bude skutečnost.
Hnací soustava BMW i8 je tvořena zážehovým tříválcem BMW TwinPower Turbo s výkonem 231 koní a točivým momentem 320 N.m a synchronním elektromotorem s parametry 131 koní a 250 N.m. Součástí systému BMW eDrive je také lithium-iontový vysokonapěťový akumulátor s využitelnou kapacitou 5,2 kWh. Nechybí ani inteligentní systém řízení toků energií, který pracuje s kombinovaným celkovým výkonem 362 koňských sil. Auto váží 1495 kilogramů a chlubí se nízkým koeficientem odporu vzduchu Cx 0,26.
V čistě elektrickém režimu je BMW i8 schopné jet nejvyšší rychlostí až 120 km/h a v normovaném evropském režimu měření spotřeby paliva vykazuje dojezd 37 km. Nabíjení lithium-iontového akumulátoru trvá od dvou do tří hodin. Ve sportovním režimu je BMW i8 schopné zrychlit z 80 na 120 km/h za 2,6 sekundy a nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h.
Od podzimu 2014 bude možné BMW i8, jako vůbec první sériový vůz světa, objednat s novými laserovými světlomety. Tyto "lampy" jsou údajně o přibližně 30 procent úspornější než standardní LED světlomety a mají dosvit až 600 metrů.
Na všech hlavních trzích mohli zákazníci tento vůz objednávat formou předobjednávek již od podzimu 2013. A BMW díky nim slaví úspěch: právě tyto předobjednávky již zcela naplnily úvodní plánovanou produkci.
