Autonomní vozidlo od společnosti Google. Google
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Robot v autech společnosti Google by prý mohl splňovat definici řidiče
ČTK
-
10. 02. 2016
Naše téma
Americká technologická společnost Google překonala jednu z významných překážek v projektu samořízených aut bez brzd a bez volantu. Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) totiž firmu informoval, že systém, který tato auta řídí, by podle federálního zákona bylo možné považovat za řidiče.
Podle agentury Reuters jde o důležitý posun k tomu, aby Google získal povolení k provozu takových plně automatizovaných aut v běžné silniční dopravě.
Regulátoři o svém stanovisku informovali v dopise, který podnik tento týden zveřejnil na svém webu. Uvedli v něm, že divize Googlu vyvíjející samořízená auta předložila koncept už v listopadu. Koncept předpokládá, že takový vůz "nepotřebuje lidského řidiče".
Pojem 'řidič', který je použit v návrhu vozidla, jak je popisuje Google, bude NHTSA vykládat s poukazem na samořízený systém, nikoli na jakéhokoli uživatele vozidla, uvedl úřad.
Více informací o autonomních vozidlech společnosti Google najdete zde.
"Souhlasíme s Googlem, že jeho (samořízená) auta nebudou mít 'řidiče' v tom tradičním slova smyslu, v jakém měla auta řidiče v posledních více než sto letech," stojí podle agentury Reuters v dopise.
Vývoji samořízených aut a příslušných technologií se věnují i další firmy, například výrobce elektromobilů Tesla Motors. Auta s technologií autonomního řízení chce v příštích letech uvést na trh třeba i francouzsko-japonská automobilová skupina Renault-Nissan.
Firmy vyvíjející tato auta si ale často stěžují na bezpečnostní regule, které jim brání tato auta testovat. Například Kalifornie předložila návrh pravidel, podle kterých musejí mít všechna samořízená auta volant a řidiče s platným oprávněním.
Analytik Karl Brauer ze společnosti Kelley Blue Book zabývající se výzkumem automobilového průmyslu ale míní, že pokud je NHTSA připraven považovat počítačový systém za alternativu auta řízeného člověkem, mohlo by to těmto autům cestu na silnici usnadnit.
Regulátoři o svém stanovisku informovali v dopise, který podnik tento týden zveřejnil na svém webu. Uvedli v něm, že divize Googlu vyvíjející samořízená auta předložila koncept už v listopadu. Koncept předpokládá, že takový vůz "nepotřebuje lidského řidiče".
Pojem 'řidič', který je použit v návrhu vozidla, jak je popisuje Google, bude NHTSA vykládat s poukazem na samořízený systém, nikoli na jakéhokoli uživatele vozidla, uvedl úřad.
Více informací o autonomních vozidlech společnosti Google najdete zde.
"Souhlasíme s Googlem, že jeho (samořízená) auta nebudou mít 'řidiče' v tom tradičním slova smyslu, v jakém měla auta řidiče v posledních více než sto letech," stojí podle agentury Reuters v dopise.
Autonomní vozidlo od společnosti Google.
Vývoji samořízených aut a příslušných technologií se věnují i další firmy, například výrobce elektromobilů Tesla Motors. Auta s technologií autonomního řízení chce v příštích letech uvést na trh třeba i francouzsko-japonská automobilová skupina Renault-Nissan.
Firmy vyvíjející tato auta si ale často stěžují na bezpečnostní regule, které jim brání tato auta testovat. Například Kalifornie předložila návrh pravidel, podle kterých musejí mít všechna samořízená auta volant a řidiče s platným oprávněním.
Analytik Karl Brauer ze společnosti Kelley Blue Book zabývající se výzkumem automobilového průmyslu ale míní, že pokud je NHTSA připraven považovat počítačový systém za alternativu auta řízeného člověkem, mohlo by to těmto autům cestu na silnici usnadnit.