Leoš Mareš si na videu dělá legraci z Rolls-Royce. Prý má nejojetější na světě

„Je to náhoda, že na třetí výročí, co mám toto auto, jsem se dostal na hranici 100 tisíc najetých kilometrů. V servise mi řekli, že to je snad nejjetější Cullinan na světě. Oni se divili, že s tím snad jezdím každý den. Tak jsem jim odpověděl, že ano – a že to je snad normální, že když si člověk koupí auto, tak s ním jezdí,“ říká s úsměvem ve videu Leoš Mareš.

Podívejte se na video Leoše Mareše

Řídit denně Rolls-Royce ale až tak běžné není. Většina majitelů těchto limuzín si totiž najímá řidiče, kteří procházejí speciálním školením, v němž se profesionální šoféři učí nejen plynulé jízdě, ale i základním technickým znalostem i společenské etiketě. A jaký konkrétní model Rolls-Royce tedy úspěšný moderátor vlastní a osobně řídí? Tady je pár zajímavostí o jeho autě…

Tento palác na kolech je 5,3 metru dlouhý a váží 2,7 tuny. O uvedení do pohybu se stará 6,75 litrový motor V12 se dvěma turby o výkonu 571 koní a 850 Newton metry. To je dostatečná síla, aby Cullinan akceleroval na stovku během 4,8 sekundy a bez problému utáhl přívěs s vaší jachtou.

Cullinan má sice 100litrovou nádrž, ale se spotřebou okolo 25 litrů na sto ve městě může být palivová ručička v červeném poli velmi často. Navíce je pro tento motor předepsané 98 oktanové palivo, které zdaleka nenajdete na každé čerpací stanici. O tom ví své i sám Leoš, kterému jednou došel benzín kousek od památníku Jana Žižky v Trocnově.

Název Cullinan je odvozen od největšího, bezbarvého diamantu, který kdy byl vytěžen. Původně přitom automobilka bojovala proti označení modelu Cullinan a chtěla svůj model označovat jako “high-sided vehicle”, ale nakonec pochopila, že koncovým zákazníkům je to stejně úplně jedno a tak je SUV pro Cullinan akceptovatelné označení.

A na závěr cenovka – ta u tohoto superluxusního vozidla činí 8 milionů korun, ale jen málokterý zákazník na této sumě zůstane.