Seat v létě začne prodávat omlazenou Ibizu. Nabídku motorů otevírají tříválce

Redakce - 17. 06. 2015
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
+ 23
Seat Ibiza ST.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza ST.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza ST.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza ST.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza ST.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
Seat Ibiza.
Koncem léta se u prodejců Seat objeví modernizovaná Ibiza. Nabídne nové motory, upravený podvozek, individuální prvky výbavy či nové bezpečnostní systémy.
Vzhled se však téměř nezměnil. Úpravy se omezily jen na nové světlomety s diodami LED pro denní svícení, nový design 16palcových a 17palcových kol a dva nové odstíny laku - prvním je šedá Moonstone, druhým červená Chilli.

Zákazníci mohou také vybírat mezi několika barevnými pakety, které design vozu oživí barevným rámečkem masky chladiče a dvoubarevnými koly a barevně vyvedenými kryty vnějších zpětných zrcátek. V interiéru jsou součástí paketu rámečky výdechů klimatizace a ozdobné detaily na volantu a řadicí páce, stejně jako barevné proužky na opěradlech sedadel.




V interiéru Seat slibuje výrazná vylepšení, kvalitnější materiály a pečlivější zpracování. Ve výbavě se nově objevuje systém rozpoznávání únavy řidiče a multikolizní brzda, která po vážné kolizi automaticky zpomalí vozidlo, aby nedošlo k sekundárním kolizím. Je-li po první kolizi aktivován airbag, použije elektronicky řízený stabilizační systém brzdy a zapne výstražná světla.

Samozřejmostí pak je nejnovější generace informačních a zábavních systémů s ovládáním na dotykovém displeji a integrovaným navigačním systémem. Zákazník si může zvolit také funkci MirrorLink, která umožňuje zobrazit prostředí chytrého telefonu na obrazovce v kabině. Přikoupit lze zadní parkovací kameru.




Nejzásadnější změnu však představuje nasazení nových motorů. Vstupním zážehovým agregátem je litrový tříválec s výkonem 75 koní (55 kW). Jeho přeplňované verze pak poskytují 95 nebo 110 koní (70 kW a 81 kW).

Novinkou je také čtyřválec 1.4 TSI ACT s deaktivací válců při částečném zatížení. Produkuje výkon 150 koní (110 kW) a chlubí se kombinovanou spotřebou paliva 4,8 litru na 100 km. Nabídku doplňují přeplňované dvanáctistovky s výkony 90 a 110 koní (66 a 81 kW).

Naftu spaluje tříválcový turbodiesel o objemu 1,4 litru. Spíš než výkon 75 koní (55 kW) je u něj důležitější spotřeba, která má činit jen 3,4 l/100 km. Seat dále zmiňuje "tédéíčka" s výkony 90 a 105 koní (66 kW a 77 kW), jejich parametry - kromě spotřeby "pod 3,8 l/100 km" - však neupřesňuje.




Motory TSI s výkonem 110 koní a TDI s výkonem 90 koní jsou k dispozici s automatickou dvouspojkovou převodovkou DSG.

Výrobce si prý pohrál i s nastavením podvozku, aby byla jízda komfortnější, a dodal také nový elektrický posilovač řízení.

Modernizovaná Ibiza se začne prodávat koncem léta, základní cena byla stanovena na 264 900 Kč za třídveřový model, "pětidvířko" stojí nejméně 274 900 Kč a kombík 291 900 Kč. Vstupní verze ve výbavě Reference mají atmosferický tříválec s výkonem 75 koní.