Sen chalupářů. Nadšenec si z VW postavil pojízdnou chatku, jezdí až 160 km/h

Daniel Fuglevič - 19. 08. 2017
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
+ 20
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Nejrychlejší chata na světě.
Proč jezdit na chatu, když můžete jezdit přímo s chatou? Tohle sice nebyla záminka pro stavbu tohoto kuriózního vozidla, ale na pojízdné chatce si najde výhody snad každý. Je dílem britského mechanika a trochu překvapivě opravdu může i na silnici.
Brit Kevin Nicks však není pouze mechanik, je i nadšeným zahradníkem. Všechno tedy začíná dávat smysl. Když si tento kreativní chlápek z okolí města Chipping Norton zakoupil ojetý Volkswagen Passat 2.8 V6 Estate 4Motion čistě jako auto na náhradní díly, po jeho využití mu bylo líto vůz sešrotovat. Za auto dal v přepočtu kolem 170 tisíc korun a viděl v něm ještě nějaký potenciál.

Kevin o nebohém Passatu, který měl najetých už přes 305 tisíc kilometrů a několik částí mu chybělo, pár měsíců přemýšlel a chtěl jej přece jen nějak využít. Moment osvícení dostal, když procházel kolem své kůlny na dříví. Zrodil se tak nápad vytvořit z auta pojízdnou zahradní chatku.

Passat byl odstrojen na holé šasi a karoserie byla nahrazena ocelovým rámem, na němž jsou připevněny dřevěné latě, okna a střecha s klasickou ochranou proti zatékání. Výhled z vozu, tedy chatky, je prý skvělý, jelikož sloupky oken jsou tenké a pohled dozadu zajišťují místo zrcátek kamery, jež promítají obraz na displejích v interiéru.

Uvnitř je palubní deska z Passatu a ve výbavě najdete i původní klimatizaci, audio systém, kožené sedačky a dálkové centrální zamykání. Pro větší praktičnost má "chata", na níž nedávno upozornil britský magazín Autocar, vzadu i klasické tažné zařízení.

Pod kapotou je standardní šestiválec o objemu 2,8 litrů. Tedy v rámci mezí, k motoru je totiž připojen systém vstřikování oxidu dusného. Kevin tak doufá, že výkon 190 koní (140 kW) povýší až na 265 koní (195 kW). Jde mu totiž o rychlost a s hmotností 2250 kg pomůže každý kůň navíc.

Premiér ji dostal na silnice
Než se ale mohl šílený zahradník a mechanik vydat na silnice, narazil na problémy s homologací. Úřady pojízdnou chatku ignorovaly a vypadalo to, že k technické prohlídce a schválení nikdy nedojde. Kevina tedy nenapadlo nic odvážnějšího, než napsat dopis samotného britskému premiérovi David Cameronovi. Ten na žádost o urychlení procesu překvapivě zareagoval a chatku popohnal k vytouženému schválení.

Projekt trvající sedm měsíců tak dospěl do úspěšného konce. Kevin už zvládl s chatkou dosáhnout rychlosti 160 km/h, tuto rychlost chce ale nyní dále překonat.

Překonání rekordu bude probíhat v rámci charitativní akce právě o tomto víkendu a součástí bude i road trip přes celý britský ostrov od jihozápadního cípu až po nejsevernější bod Velké Británie. Výdělek z této akce poputuje hospicu v městečku Banbury.

Kevin bere rychlostní výzvu celkem vážně, kromě zmíněného systému vstřikování oxidu dusného už navíc plánuje, jak vylepšit aerodynamický odpor své pojízdné chaty. Jeden bývalý inženýr z Formule 1 mu totiž doporučil proudění vzduchu nad střechou usměrnit spoilery v každém rohu.

Tohle už je zcela jiná úroveň chataření…