Silničně homologovaný speciál VUHL 05RR je nyní ještě lehčí a výkonnější
Jiří Švamberk
-
23. 01. 2019
Vrcholná verze pro modelový rok 2019 má 400koňový motor a generuje boční přetížení až 1,8g!
VUHL není příliš známý malosériový výrobce ultralehkých, okruhově zamřených speciálů, který má své sídlo v mexickém Querétaru. Tato malá firma v roce 2013 doslova šokovala automobilový svět okruhově zaměřenou „plackou“ označenou prostě 05. Nízká hmotnost a výkonný čtyřválec do Fordu pomohl značce VUHL k velmi rychlému získání respektu od ostatních výrobců, mezi něž patří Ariel, KTM nebo Caterham. O tři roky později na přání zákazníků VUHL představil vylepšený model 05RR, jehož 2,3litrový EcoBoost generoval v nejsilnějším provedení 385 koní.
Nyní VUHL, který je o roku 2017 oficiálním partnerem Race of Champions (ROC), představuje další evoluci svého oblíbeného modelu. Výrobce posunul těžiště ještě blíže k zemi tím, že motor usadil o 5 cm níže, použil vyšší přítlačné křídlo a pozměnil rozložení hmotnosti. Díky těmto změnám by modernizovaný VUHL 05RR měl dosahovat bočního přetížení 1,8g! Ovšem není známo, zda se jedná o model vybavený volitelným okruhovým podvozkem a závodními pneumatikami. Tak nebo tak, jde o mimořádně působivou hodnotu.
Díky karbonovým kolům, lehčímu setrvačníku a lehčí závodní spojce je 05RR o 65 kilogramu lehčí, než předchozí model a jeho výkon je zároveň o 15 koní vyšší. Nejextrémnější verze má tedy nyní rovných 400 koní a poměr hmotnost/výkon vychází na rovných 600 koní na tunu. Takové hodnoty nedosahuje většina supersportovních aut renomovaných značek. Zrychlení z 0-100 km/h proběhne za 2,7 sekundy, přičemž maximálka leží těsně pod hranicí 260 km/h.
Ultralehký VUHL 05RR lze nyní koupit po celém světě, přičemž jeho cena ještě nebyla stanovena. Předchozí provedení 05RR stálo nemalých 89 990 liber.