Neoficiální ilustrace Škody Citigo RS. X-Tomi Design
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Škoda Citigo RS je lákavá představa, která ale nemá šanci. Nebo ano?
Jan Zajíc
-
11. 02. 2017
Naše téma
Česká automobilka Škoda nedávno představila modernizovanou podobu svého nejmenšího modelu Citigo. Neoficiální ilustrace maďarského grafika ukazuje, jak by omlazený prcek mohl vypadat ve sportovní verzi RS.
Nic jiného než pohled na virtuální auto nám totiž nezbývá, Citigo RS v plánech škodovky nefiguruje - tedy alespoň se o něm neví. Jeho výroba je však opravdu nepravděpodobná, ekonomicky by se jistě nevyplatila.
Na druhou stranu se už delší dobu mluví o tom, že Volkswagen pracuje na sportovní verzi modelu up!, tedy sourozence malé škodovky. Ukázat by se mohla už letos a předpokládá se, že dostane přeplňovaný litrový tříválec oplývající výkonem 115 koní (85 kW).
Čtěte také: Škoda ukázala omlazené Citigo. Nabídne novou příď, na turbomotor se nedostalo
To se sice nemusí zdát jako mnoho, ale v útrobách prťavého auta, které váží pod 900 kilogramů, by i tento motůrek mohl mít jisté kouzlo. Zrychlení z nuly na sto se bude pohybovat okolo 8,8 sekundy.
Stejnou techniku by tak mohlo dostat i "sportovní" Citigo, což je opravdu jednoduché a snad i levné řešení. Přesto mu nedáváme mnoho šancí, zvlášť když se při modernizaci Citiga "nějak" zapomnělo i na slabší verzi zmíněného přeplňovaného motoru, kterou přitom do VW up! v případě zájmu dostanete.
Čtěte také: Octavia Cabrio či český Touran. Podívejte se na škodovky, které nikdy nevzniknou
Na druhou stranu se už delší dobu mluví o tom, že Volkswagen pracuje na sportovní verzi modelu up!, tedy sourozence malé škodovky. Ukázat by se mohla už letos a předpokládá se, že dostane přeplňovaný litrový tříválec oplývající výkonem 115 koní (85 kW).
Čtěte také: Škoda ukázala omlazené Citigo. Nabídne novou příď, na turbomotor se nedostalo
To se sice nemusí zdát jako mnoho, ale v útrobách prťavého auta, které váží pod 900 kilogramů, by i tento motůrek mohl mít jisté kouzlo. Zrychlení z nuly na sto se bude pohybovat okolo 8,8 sekundy.
Stejnou techniku by tak mohlo dostat i "sportovní" Citigo, což je opravdu jednoduché a snad i levné řešení. Přesto mu nedáváme mnoho šancí, zvlášť když se při modernizaci Citiga "nějak" zapomnělo i na slabší verzi zmíněného přeplňovaného motoru, kterou přitom do VW up! v případě zájmu dostanete.
Čtěte také: Octavia Cabrio či český Touran. Podívejte se na škodovky, které nikdy nevzniknou