Škoda předvádí první snímek auta, které zatím nemá jméno. Nahradí Rapid

Radek Pecák - 09. 10. 2018
Škoda Spaceback
Škoda Spaceback
Škoda Vision RS má karosérii hatchback s rozměry vozů nižší střední třídy
+ 17
Škoda Vision RS se na jízdních snímcích tváří hodně "naštvaně"
Škoda Vision RS je hatchback, který příští rok v umírněné podobě nahradí současný Rapid
Koncept byl neustále v obležení fotografů
Zajímavým prvkem jsou svítící lamely v masce chladiče
Světlomety jsou téměř trojúhelníkové
Vzadu je světelných motivů také hodně
Palubní deska svítí v závislosti na zvoleném jízdním režimu
Přepínače jsou skleněné
Tvary v interiéru působí velmi sportovně
Nejvíce pak skořepinové sedačky
Ty jsou i vzadu. Interiér je proto jen čtyřmístný
Na palubní desce dominuje velký "tablet"
Na čalounění sedaček je použit i motiv české vlajky
Auto umí měřit posádce tlak i tep
Karbonové detaily běžný model příští rok nedostane
Stejně jako látková poutka místo madel na dveřích
Na volantu je místo loga nápis
Páčky pro manuální volbu převodových stupňů jsou také ze skla
A kryty kol z karbonu
Světová premiéra jediné zásadní novinky automobilky Škoda pro letošní rok se uskuteční pár týdnů před koncem roku v Izraeli.
Škoda začne příští rok vyrábět v Mladé Boleslavi automobil s novým jménem. Sice se zatím ještě neví, jaké to bude, ale vzhledem k tomu, že první snímek, který poslalo médiím tiskové oddělení automobilky má označení Spaceback, je toto jméno docela pravděpodobné.

Už vzhledem k tomu, že jedna ze dvou karosářských variant v současnosti nabízeného Rapidu nese právě toto označení. Nový hatchback je navíc přímým pokračovatelem tohoto modelu, přestože dostane výrazně modernější techniku.

V přiložené tiskové zprávě Škoda informuje, že auto bude vystavěno na modulární platformě A0, která je u této značky použita vůbec poprvé. Jako další by ji měl dostat chystaný crossover a posléze i čtvrtá generace fabie.

Auto se po stránce designu nebude příliš lišit od v Paříži přestavované studie Škoda Vision RS. Jen její emotivní jazyk, jak se píše ve vyjádření automobilky, bude převeden do designu sériově vyráběného modelu.

Proto by se od koncepčního vozu příliš neměly lišit vnější rozměry, a už vůbec ne ty vnitřní. Například kufr se má oproti současnému spacebacku zvětšit o patnáct litrů na 430 litrů. Rozvor by měl být 265 a výška 143 centimetrů.
Tagy