Škoda začala tento týden vyrábět nejrychlejší Octavii

ČTK - 19. 06. 2013
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
+ 15
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Nová Škoda Octavia RS.
Mladá Boleslav - Škoda Auto začala tento týden v Mladé Boleslavi vyrábět svůj nejrychlejší sériový vůz, Octavii RS. Česká premiéra vozu bude 12. července.
Octavia RS v provedení Combi se začala sériově vyrábět tento týden, v příštích týdnech bude následovat verze liftback. Cena vozu pro český trh bude zveřejněna na jeho české premiéře 12. července na Rallye Bohemia v Mladé Boleslavi. Tento den bude také zahájen jeho prodej v ČR. Světovou premiéru bude mít Octavia RS 10. července na festivalu rychlosti v britském Goodwoodu.

Octavia RS pojede až 250 kilometrů za hodinu a z nuly na 100 km/h zrychlí za 6,8 sekundy. Maximální rychlost je omezena omezovačem rychlosti.

V nabídce budou vozy s přeplňovaným benzinovým dvoulitrovým čtyřválcem 2,0, jehož výkon proti předchozí generaci narostl o 20 koní na 220 koní. Alternativou bude vznětový TDI 2,0, který má výkon 184 koní a maximální rychlost 232 km/h. Na výběr bude automatická převodovka DSG nebo šestistupňová manuální převodovka.

Octavia RS je proti běžné Octavii třetí generace nižší o 12 až 13 cm, má víceprvkovou zadní nápravu a v sériové výbavě je i elektronická uzávěrka diferenciálu XDS, integrovaná do elektronického stabilizačního programu ESC. Nové elektromechanické řízení s variabilním převodem umožňuje menší otáčení volantem při zatáčení vozu. Zákazník si bude moci vybrat z hliníkových kol o velikosti 17 a 18 palců a poprvé také 19 palců.

Proti předchozí Octavii RS druhé generace je vůz o téměř devět centimetrů delší a o 4,5 centimetru širší. Rozvor se zvětšil o deset centimetrů. Spotřeba klesla o 19 procent. Předchůdce se letos prodával za akční cenu od zhruba 670 000 Kč, jinak stál přes 700 000 Kč.
Tagy