Škoda má nový rekord. Zákazníkům loni dodala přes 1,2 milionu aut

Daniel Fuglevič - 16. 01. 2018
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
+ 27
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia Combi.
Škoda Octavia Combi.
Škoda Octavia Combi.
Škoda Octavia Combi.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia Combi.
Škoda Octavia Combi.
Škoda Octavia.
Škoda Octavia RS.
Škoda Octavia RS.
Škoda Octavia RS.
Pro mladoboleslavskou značku byl rok 2017 nejúspěšnější za celou 122letou historii automobilky. Nejlépe se prodává Octavia, nejsilnějším trhem je pak Čína.
Škoda Auto zveřejnila statistiky dodávek nových vozidel za rok 2017 a současně hlásí nový rekord. Již počtvrté v řadě totiž škodovka dodala zákazníkům za jeden rok více než 1 milion vozů, přičemž loni prodala 1 200 500 aut - pro srovnání, v roce 2016 to bylo 1 126 500 vozů.

Celosvětově nejoblíbenější škodovkou je Octavia, kterou loni v prodejích následovaly modely Rapid, Fabia a Superb. Nová SUV Kodiaq a Karoq se také těšila oblibě a jejich prodeje stále rostou. Vůbec nejhůře prodávaným modelem bylo Citigo, jehož prodeje navíc klesly o 8,8 procenta. Celosvětově ale dodávky všech vozů narostly o 6,6 procenta vůči předminulému roku.

ModelDodávky vozů v roce 2017 (v jednotkách, zaokrouhleno; 
+/- v procentech oproti předchozímu roku)
Octavia418 800; -3,9 %
Rapid211 500; -0,6 %
Fabia206 500; +2,1 %
Superb150 900; +8,7 %
Kodiaq100 000; - 
Yeti69 500; -27,8 %
Karoq6 300; -
Citigoprodej jen v Evropě: 37 100; -8,8 %

Každoroční překonávání výrobních i prodejních rekordů nejlépe vynikne ve srovnání s minulostí české automobilky. Od spojení s koncernem Volkswagen v roce 1991 totiž vzrostla výroba na sedminásobek, aktuálně se vyrábí sedm modelových řad a více než 40 modelových variant.

Kromě hlavního závodu v Mladé Boleslavi má Škoda další výrobní závody v Kvasinách a Vrchlabí. Kromě toho sjíždí škodovky z výrobních pásů také v závodech koncernu Volkswagen nebo ve spolupráci s lokálními partnery v Číně, Indii, Rusku, Kazachstánu, Alžírsku, na Ukrajině a na Slovensku.

Nejsilnějším trhem na světě zůstává pro škodovku i nadále Čína. Druhé v pořadí je Německo a třetí příčku obsazuje domácí trh. Na kterých deseti trzích se škodovky prodávají nejvíce, si můžete prohlédnout v tabulce níže.

ZeměPočet dodaných vozů za rok 2017
(zaokrouhleno)
1. Čína325 000
2. Německo173 300
3. Česká republika95 000
4. Velká Británie80 100
5. Polsko66 600
6. Rusko62 300
7. Francie27 300
8. Turecko25 000
9. Itálie24 700
10. Rakousko24 300

Tagy