Také Volkswagen zkouší SUV bez střechy: Je tu T-Roc Cabriolet

Radek Pecák - 15. 08. 2019
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Volkswagen T-Roc Cabriolet
+ 10
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Volkswagen T-Roc Cabriolet s nataženou střechou
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Volkswagen T-Roc Cabriolet - interiér. Je to typický Volkswagen
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Volkswagen T-Roc Cabriolet a jeho pro kabriolety typický skromný zavazadlový prostor
Volkswagen tvrdí, že s novým modelem T-Roc Cabriolet přináší svěží vítr do segmentu SUV...
Jednou z oficiálních premiér, kterou připravuje Volkswagen na svůj stánek na autosalonu ve Frankfurtu, bude představení modelu T-Roc Cabriolet.

Největší evropská automobilka dosud takový typ vozidla nenabízela. Vůz dostal klasickou plátěnou střechu, kterou elektromotory zvládnou otevřít během pouhých devíti sekund. Manipulovat s tímto dílem lze i při jízdě, až do rychlosti třicet kilometrů v hodině.

Ochranu cestujících v případ převrácení zajistí výsuvné ochranné prvky umístěné za zadními sedačkami. Navíc má vůz samozřejmě vyztužený rám čelního okna a další části karosérie.

Volkswagen budoucí zájemce o tento vůz láká třeba také tím, že instalovaná e-SIM karta zajistí nepřetržité připojení k internetu.

Pod kapotou se budou nacházet dva přeplňované zážehové motory. Jednak půjde o litrový tříválec s výkonem 85 kW (116 koní) a jednak o čtyřválec se zdvihovým objemem válců půldruhého litru. Ten poskytne nejvyšší výkon 110kW /150 koní.

Zákazníci si budou moci vybírat mezi výbavovými liniemi Style a R-Line. Sportovně laděná verze R-Line zahrnuje například i sportovně naladěný podvozek a posilovač řízení s proměnlivým účinkem v závislosti na rychlosti jízdy.

Tagy