Těchto aut se za rok prodalo jen pár. Čechům nevoní málo užitku za hodně peněz

Vysoká cena, malá užitná hodnota nebo už příliš dlouhá doba strávená na trhu. To jsou hlavní důvody, které českým řidičům brání v nákupu některých aut. Vyplývá to alespoň ze statistik Sdružení dovozců automobilů (SDA) za rok 2018. Podle nich jsou v Česku k mání auta, která si našla jen několik zákazníků.

Často mezi ně patří sportovní vozy. Například taková klasika, jakou je Mercedes-Benz SL, zaujala za celý rok jen čtyři řidiče. Dvoumístný roadster s pevnou skládací střechou je přitom posledním vtělením věhlasné modelové řady, která se vyrábí už od roku 1954. Stejně se ale nedařilo například kupé Lexus RC s pouhými třemi prodeji za rok nebo Audi TT s 12 prodeji. Takový Nissan 370Z, který se v Česku prodává už od roku 2009, zaznamenal také jen 12 zájemců.

Podle SDA se ale loni nedařilo i běžnějším vozům. Například hybridní hatchback Lexus CT končí na posledních místech v prodejnosti pravidelně už roky. Loni si našel cestu k 13 řidičům, což je jeden z jeho lepších výsledků. Problémem je opět vysoká cena oproti většině vozů této třídy. Se slabým zájmem se potýkají i malé luxusně střižené vozy Alfa Romeo MiTo či DS 3.

Sestavili jsme žebříček 20 nejméně prodávaných aut na českém trhu podle statistik SDA. Z našeho výběru jsme vynechali vozy, které přišly během roku 2018 příliš pozdě na trh, nebo naopak z něj příliš brzy odešly. Nezařadili jsme ani auta výjimečných značek (Ferrari nebo Lamborghini), u kterých se s kusovým prodejem počítá. Nejméně prodávaná auta v Česku najdete v přiložené fotogalerii.