Škoda Octavia. Škoda Auto
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Typickou v Česku prodanou ojetinou je šedá Octavia stočená o 110 tisíc kilometrů
Redakce / ČTK
-
24. 04. 2015
Naše téma
Typickým ojetým vozem prodaným letos na českém trhu je šedá Škoda Octavia 1,9 TDI z roku 2010. Má původ v České republice a ačkoli její tachometr ukazuje 140 tisíc ujetých kilometrů, reálný nájezd činí 250 tisíc kilometrů. Vyplývá to ze zprávy společnosti Cebia
Ta dále uvádí, že průměrná cena ojetin prodávaných na českém trhu se v prvním čtvrtletí meziročně zvýšila o 5000 korun na 210 000 Kč. Důvodem je oslabení koruny, které zdražilo auta z druhé ruky dovážená ze zahraničí.
Dlouhodobě nejvíce poptávanou kategorií jsou vozy do 100 000 korun. Jejich podíl se ale proti loňsku snížil o pět procentních bodů na 34 procent. Druhou nejprodávanější skupinou byly vozy s cenou mezi 100 000 a 150 000 Kč. Jejich podíl naopak vzrostl ze 17 na 20 procent.
Následují vozy do 200 000 s 16procentním podílem. O tři procentní body na 15 procent se zvýšil podíl aut s cenou nad 350 000 Kč.
Většinu prodávaných ojetých aut tvořily vozy od majitelů z Česka. Jejich podíl ale klesl o pět procentních bodů na 72 procent. Dovoz ojetin se zvýšil o 24 procent na 33 916 vozů. Nejvíce si Češi dováželi auta z Německa, Itálie a Francie - nejčastěji šlo o auta značky Škoda, dále Volkswagen a Ford.
Kvůli dovozu ojetin se také zvýšilo průměrné stáří prodávaných aut. Zatímco loni od ledna do března byl v Česku podíl aut do pěti let stáří 42 procent, letos to bylo 31 procent. Podíl vozidel starších 12 let se zvýšil o čtyři procentní body na 18 procent. V průměru měly prodávané ojetiny udávaný stav tachometru 140 000 km.
Nejpopulárnějším modelem mezi ojetými vozidly je se stále větším náskokem Škoda Octavia před Fabií. Následují Volkswagen Golf a Hyundai i30. Nejoblíbenější barvou byla v prvním čtvrtletí šedá (podíl 16 %), za níž se nachází stříbrná, modrá a bílá (všechny po 15 procentech).
V Česku se loni prodalo 620 000 ojetých osobních aut, což představuje meziroční nárůst o deset procent. Jejich hodnota stoupla z necelých 90 miliard korun na více než 127 miliard Kč.
Dlouhodobě nejvíce poptávanou kategorií jsou vozy do 100 000 korun. Jejich podíl se ale proti loňsku snížil o pět procentních bodů na 34 procent. Druhou nejprodávanější skupinou byly vozy s cenou mezi 100 000 a 150 000 Kč. Jejich podíl naopak vzrostl ze 17 na 20 procent.
Následují vozy do 200 000 s 16procentním podílem. O tři procentní body na 15 procent se zvýšil podíl aut s cenou nad 350 000 Kč.
Většinu prodávaných ojetých aut tvořily vozy od majitelů z Česka. Jejich podíl ale klesl o pět procentních bodů na 72 procent. Dovoz ojetin se zvýšil o 24 procent na 33 916 vozů. Nejvíce si Češi dováželi auta z Německa, Itálie a Francie - nejčastěji šlo o auta značky Škoda, dále Volkswagen a Ford.
Kvůli dovozu ojetin se také zvýšilo průměrné stáří prodávaných aut. Zatímco loni od ledna do března byl v Česku podíl aut do pěti let stáří 42 procent, letos to bylo 31 procent. Podíl vozidel starších 12 let se zvýšil o čtyři procentní body na 18 procent. V průměru měly prodávané ojetiny udávaný stav tachometru 140 000 km.
Nejpopulárnějším modelem mezi ojetými vozidly je se stále větším náskokem Škoda Octavia před Fabií. Následují Volkswagen Golf a Hyundai i30. Nejoblíbenější barvou byla v prvním čtvrtletí šedá (podíl 16 %), za níž se nachází stříbrná, modrá a bílá (všechny po 15 procentech).
V Česku se loni prodalo 620 000 ojetých osobních aut, což představuje meziroční nárůst o deset procent. Jejich hodnota stoupla z necelých 90 miliard korun na více než 127 miliard Kč.