Unikátní výstava: Mezi nejkrásnějšími auty 30. a 40. let je i Tatra T97

Redakce - 14. 06. 2013
1938 Tatra T97, sbírka Lane Motor Museum.
1938 Tatra T97, sbírka Lane Motor Museum.
1929 Cord L-29 Cabriolet, sbírka Auburn Cord Duesenberg Automobile Museum
+ 40
1929 Cord L-29 Cabriolet, sbírka Auburn Cord Duesenberg Automobile Museum
1929 Cord L-29 Cabriolet, sbírka Auburn Cord Duesenberg Automobile Museum
1929 Cord L-29 Cabriolet, sbírka Auburn Cord Duesenberg Automobile Museum
1930 Bugatti Type 46 Semi-profile Coupe. Sbírka Merle and Petera Mullinových.
1930 Jordan Model Z Speedway Ace Roadster, sbírka Edmund J. Stecker Family Trust.
1930 Henderson KJ Streamline, sbírka Franka Westfalla.
1930 Henderson KJ Streamline, sbírka Franka Westfalla.
1930 Henderson KJ Streamline, sbírka Franka Westfalla.
1930 Henderson KJ Streamline, sbírka Franka Westfalla.
1934 Model 40 Special Speedster™, sbírka Edsel & Eleanor Ford House, Grosse Pointe Shores, Michigan.
1934 Model 40 Special Speedster™, sbírka Edsel & Eleanor Ford House, Grosse Pointe Shores, Michigan.
1934 Model 40 Special Speedster™, sbírka Edsel & Eleanor Ford House, Grosse Pointe Shores, Michigan.
1934 Model 40 Special Speedster™, sbírka Edsel & Eleanor Ford House, Grosse Pointe Shores, Michigan.
1933 Pierce-Arrow Silver Arrow Sedan, sbírka Academy of Art University Automobile Museum, San Francisco.
1933 Pierce-Arrow Silver Arrow Sedan, sbírka Academy of Art University Automobile Museum, San Francisco.
1933 Pierce-Arrow Silver Arrow Sedan, sbírka Academy of Art University Automobile Museum, San Francisco.
1933 Pierce-Arrow Silver Arrow Sedan, sbírka Academy of Art University Automobile Museum, San Francisco.
1933 Pierce-Arrow Silver Arrow Sedan, sbírka Academy of Art University Automobile Museum, San Francisco.
1934 Voisin Type C27 Aérosport Coupe, sbírka Merle a Petera Mullinových.
1935 Chrysler Imperial Model C-2 Airflow Coupe, sbírka Johna a Lynn Heimerlových.
1936 Cord 810 "Armchair" Beverly Sedan, sbírka Richarda a Debbie Fassových.
1936 Delahaye 135M Figoni & Falaschi Competition Coupe, sbírka Jim Patterson/The Patterson Collection.
1936 Delahaye 135M Figoni & Falaschi Competition Coupe, sbírka Jim Patterson/The Patterson Collection.
1936 Delahaye 135M Figoni & Falaschi Competition Coupe, sbírka Jim Patterson/The Patterson Collection.
1936 Delahaye 135M Figoni & Falaschi Competition Coupe, sbírka Jim Patterson/The Patterson Collection.
1936 Stout Scarab, sbírka Larryho Smithe.
1936 Stout Scarab, sbírka Larryho Smithe.
1936 Stout Scarab, sbírka Larryho Smithe.
1936 Stout Scarab, sbírka Larryho Smithe.
1937 Delahaye 135MS Roadster, ve vlastnictví The Revs Institute for Automotive Research.
1937 Delahaye 135MS Roadster, ve vlastnictví The Revs Institute for Automotive Research.
1937 Delahaye 135MS Roadster, ve vlastnictví The Revs Institute for Automotive Research.
1937 Delahaye 135MS Roadster, ve vlastnictví The Revs Institute for Automotive Research.
1938 Hispano-Suiza H6B Dubonnet “Xenia” Coupe, sbírka Peter Mullin Automotive Museum Foundation.
1938 Talbot-Lago T-150C-SS Teardrop Coupe, sbírka J. Willarda Marriotta, Jr.
1938 Talbot-Lago T-150C-SS Teardrop Coupe, sbírka J. Willarda Marriotta, Jr.
1938 Talbot-Lago T-150C-SS Teardrop Coupe, sbírka J. Willarda Marriotta, Jr.
1939 Bugatti Type 57C by Vanvooren, ve vlastnictví Petersen Automotive Museum, Los Angeles.
1939 Delage D8-120S Saoutchik Cabriolet, sbírka Johna W. Riche, Jr.
1940 Indian Chief, sbírka Garyho Sanforda.
1941 Chrysler Thunderbolt, sbírka Chrysler Group, LLC.
1941 Chrysler Thunderbolt, sbírka Chrysler Group, LLC.
Nashville /FOTOGALERIE/ - Blázni do aut a motorek v okolí amerického Nashvillu mají obrovské štěstí. Právě dnes tam totiž začala výstava, která ukazuje nejkrásnější silniční stroje 30. a 40. let. A mezi exponáty je i československá Tatra T97.
Organizátoři výstavu pojmenovali jako "Sensuous Steel", v překladu "Smyslná ocel". Při pohledu na 18 nádherných automobilů a dva působivé motocykly vám okamžitě dojde proč.

Interiér od Hermes a první minivan
Kromě Tatry T97 je na výstavě k vidění celá řada unikátů, které dnes patří k mimořádně ceněným sběratelským kouskům.

Cord L-29 Cabriolet z roku 1929 byl například prvním americkým luxusním vozem s pohonem předních kol. Vystavený kus vlastnil slavný architekt Frank Lloyd Wright, který se rozhodl auto přestříkat výrazným oranžovým lakem.

Delahaye 135 MS Roadster byl vytvořen pro pařížský autosalon v roce 1937. Má hliníkovou karoserii a kožený interiér si vzal na starost věhlasný módní dům Hermes. Zvláštností je přední sklo, které se dalo "srolovat" do přední kapoty.

Pierce-Arrow Silver Arrow Sedan z roku 1933 postavil Phillip Wright pro Světovou výstavu v Chicagu. Auto bylo ve své době ztělesněním luxusu, cenovka činila 10 000 dolarů (dnes by to bylo zhruba 170 000 dolarů, tedy 3,4 milionu korun). Vzniklo jen pět kusů, tři se dochovaly do dneška.

Stout Scarab (na obrázku výše) může být považován za první světový minivan. Za jeho vznikem stojí letecký inženýr Bill Stout, který na voze začal pracovat už v roce 1930 a původně chtěl vytvořit mimořádně vyhlížející sedan. Nakonec z toho vzniklo velkoprostorové auto s pohyblivými sedačkami a stolkem.

Exponáty ze všech koutů světa spojuje také patrný vliv uměleckého směru Art deco, kterému se dařilo mezi oběma světovými válkami. Tento dekorativní styl ve své době ovlivňoval téměř všechno: od architektury přes nábytek, spotřebiče, šperky, módu, až po dopravní prostředky - vlaky, auta i motorky.

Výstava v galerii Ingram ve Frist Center for the Visual Arts Ingram Gallery bude otevřena do 15. září 2013.
Tagy