Ušetříte s hybridem? Zdaleka ne vždy.

Jen třetina ze zkoumaných hybridních modelů na Evropském trhu má nižší celkové náklady na provoz ve srovnání s auty na benzín či naftu. Ukázal to průzkum společnosti Vincentric, která sleduje následující provozní náklady automobilů: odpisy a financování, poplatky a daně, ceny pohonných hmot, sazby pojištění a náklady na údržbu a opravy. Po vzájemném srovnání vykázaly některé z hybridů nižší náklady na vlastnictví až o 4.700 dolarů (v přepočtu 94 tis. Kč) ve srovnání s jejich benzínem poháněnými variantami.

Pokud si ale hybridní vůz koupíte a budete jej provozovat pět let, celkové náklady na vlastnictví automobilu budou oproti vozům s konvenčním pohonem vyšší v průměru o 1.338 dolarů (cca 23.760 Kč), pokud uvažujeme roční nájezd 23 tis. km.

Jak automobilky přicházejí se stále novými hybridními modely, motoristé hledají vozidla s levnějším provozem, než mají konvenční automobily. Podle testů má ale více než polovina hybridů v pětiletém horizontu dražší provoz. Hybridní pohonné ústrojí také často negativně ovlivňuje vlastnosti daného automobilu.

České firmy se i kvůli těmto důvodům o hybridy příliš nezajímají. Jejich většímu rozšíření brání hlavně vysoká cena vozů, vysoká cena baterií a jejich nízká životnost i kapacita. Podniky stále dávají přednost automobilům s naftovým motorem. Podle serveru www.petrol.cz bylo v loňském roce v Česku zaregistrováno 174 009 nových vozů, z toho 55,8 % s benzínovým motorem a 41,4 % s dieselem. Za první dva měsíce tohoto roku bylo z 10,5 tisíce zaregistrovaných nových aut 55 % na benzín a 43 % na naftu.