Škoda 1000 MB Jan Kotlík
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
V Česku je 700 tisíc aut bez katalyzátoru. Prý výrazně zatěžují prostředí
ČTK
-
08. 08. 2015
Naše téma
V Česku jezdí stále téměř osobních 700 000 aut bez katalyzátoru, jsou to tedy vozy vyrobené přibližně do roku 1993. Z tohoto počtu je 365 000 vozů starších 30 let.
Počet vyřazovaných vozů, které neplní ani emisní normu Euro I, se přitom v posledních dvou letech zpomalil téměř na polovinu. Vyplývá to ze zprávy certifikační firmy TÜV SÜD Czech.
Vozidla bez katalyzátoru z celkového počtu všech ujetých kilometrů osobními auty v Česku ujedou zhruba jen čtyři procenta. Tato auta však údajně zatěžují životní prostředí nebezpečnými látkami zhruba 40 procenty.
K vyřazování neekologických vozidel na přelomu tisíciletí přispělo zavedení povinnosti mít na každé vozidlo zaplacené povinné ručení. O devět let později k tomu přispěla také nutnost platit poplatek za první registraci vozidla, které neplní alespoň emisní normu Euro 3.
Od té doby se ale počet vyřazovaných neekologických vozů snižuje. Impulsem k jejich vyřazení většinou bývá fakt, že již neprojdou technickou kontrolou a také rostoucí náklady na opravy.
Podle Sdružení automobilového průmyslu je v Česku registrováno téměř 5,1 milionu osobních aut s průměrným stářím 14,7 roku. Z toho 3,2 milionu aut je v provozu více než 15 let.
Vozidla bez katalyzátoru z celkového počtu všech ujetých kilometrů osobními auty v Česku ujedou zhruba jen čtyři procenta. Tato auta však údajně zatěžují životní prostředí nebezpečnými látkami zhruba 40 procenty.
K vyřazování neekologických vozidel na přelomu tisíciletí přispělo zavedení povinnosti mít na každé vozidlo zaplacené povinné ručení. O devět let později k tomu přispěla také nutnost platit poplatek za první registraci vozidla, které neplní alespoň emisní normu Euro 3.
Od té doby se ale počet vyřazovaných neekologických vozů snižuje. Impulsem k jejich vyřazení většinou bývá fakt, že již neprojdou technickou kontrolou a také rostoucí náklady na opravy.
Podle Sdružení automobilového průmyslu je v Česku registrováno téměř 5,1 milionu osobních aut s průměrným stářím 14,7 roku. Z toho 3,2 milionu aut je v provozu více než 15 let.