Při výběru auta většina z nás pátrá mimo jiné po zkušenostech, které s vybranými vozy mají přátelé, členové rodiny, známí, kolegové z práce... Nebo třeba i cizí lidé na internetu. Stačí, když se o své zkušenosti podělí.
Tak jako uživatelé našeho partnerského serveru cars.cz, kteří se nebojí sednout k počítači a sepsat svoje pocity a dojmy z vlastního auta, vypíchnout jeho silné stránky, ale i popsat slabiny a případné potíže, jež s vozem prožili. Což je přístup, který je potřeba opravdu ocenit, vždyť některé vlastnosti - dobré i špatné - automobily ukážou až v průběhu delšího používání.
Právě proto vám budeme pravidelně výběr čtenářských a uživatelských recenzí nabízet. Tady jsou první tři.
Toyota Corolla 1.4 (1996)Petr z Královéhradeckého kraje si zelenou Corollu koupil v roce 2006. Měla tak za sebou už 10 let života a 133 tisíc najetých kilometrů. Dodnes ale jezdí prý bez problémů.
"I nadále vozidlo funguje bez sebemenšího zaváhání. Vyměnil jsem pouze akumulátor (předchozí vydržel 7 roků) a silentbloky zadního stabilizátoru, kde byly již vůle a ozývaly se nepříjemné zvuky od zadní nápravy. Oprava za 256 Kč udělala z vozu zase příjemného společníka. Toyota Corolla měla v červenci 20 let a je stále s původním výfukem a původními rozvody, což si u dnešních vozidel nedokážu představit," píše Petr, který svou Corollu popisuje jako "naprosto neuvěřitelně spolehlivé auto s nízkými provozními náklady včetně spotřeby".
Celou recenzi najdete zde. Citroën C1 1.0 (2006)Malý Citroën, který se vyrábí v Ovčárech u Kolína, si vybral čtenář s přezdívkou FunTomas ze Středočeského kraje jako náhradu za Fiat Stilo. Od nového auta vyžadoval především nízké provozní náklady a spolehlivost. C1 koupil s najetými 29 900 kilometry a ihned si ho nechal upravit tak, aby mohl jezdit na LPG. Nyní už má najeto přes 70 tisíc kilometrů
"Auto mě neskutečně překvapilo. Nikdy jsem neměl tak úsporné auto a to mluvím nejen o spotřebě, kdy jezdím i za 0,75 Kč za kilometr. Kromě upadlého výfuku jsem zatím nic nepotřeboval měnit," píše FunTomas.
Líbí se mu i malý motor, byť má jen 68 koní (50 kW). "Aby se autíčko trochu svižněji rozpohybovalo, je potřeba motor opravdu točit. Předjíždění, tedy akcelerace z 80km/h je ideální pro 3. stupeň a dá se při troše předvídavosti bezpečně předjet i kamion, ovšem pouze pokud se nejedná o kopec," popisuje.
Celou recenzi najdete zde.Citroën C3 Picasso 1.2 (2015)Lukáš ze slovenského Prešovského kraje C3 Picasso pořídil jako nové auto. Malé MPV od Citroënu vyhrálo ve srovnání s konkurencí, protože nejlépe splňovalo jeho požadavky zahrnující mimo jiné benzinový motor, tempomat, elektricky ovládaná všechna okna a prostornost kvůli výšce řidiče - měří 191 centimetrů. Pod kapotou je přeplňovaný tříválec o výkonu 110 koní (81 kW).
S jeho projevem je majitel poměrně spokojený. A spotřeba? Prý okolo 5,8 až 6,0 l/100 km. Lukáš ale věří, že se mu povede ji ještě snížit. "Celkově jsme s autem spokojení, plní, co jsme od něho očekávali. Hlavně s prostorem jsme spokojení," dodává.
Celou recenzi najdete zde.Poznámka: Recenze byly redakčně upraveny a zkráceny.