Viděli jsme výstavu historických roadsterů v BMW muzeu. Brzy ale přijdou nové

Radek Pecák - 23. 07. 2018

BMW 3/15 byl vůbec první roadster, který tato značka vyráběla. Šlo o licenci Austin. Celkem těchto auto, které poháněl čtyřválec s výkonem 18 koní, vzniklo 150

+ 16

V roce 1934 představilo BMW vlastní vůz se šestiválcovým motorem 1,5 litru. Výkon 40 koní ve voze s označením BMW 315/1 postačoval na maximální rychlost 125 km/hod

BMW 328 vyráběné v letech 1936-39 už patří k legendám automobilových dějin. Vůz slavil řadu úspěchů i při závodech. Dvoulitrový šestiválec poskytoval 60 koní a uměl vůz rozjet až na 150 km/hod

Speciální verze BMW 328 vzniklo pro závod Mille Miglia. Výkon byl zvýšen na 130 koní, což dovolovalo jet až 200 km/hod. Hlavně jde ale o jedinečný design

Čisté tvary vyniknou zejména z čelního pohledu

Stejně krásné je také BMW 507 z poloviny padesátých let. U zákazníků však neuspělo. Navzdory tomu, že mělo pod kapotou osmiválec 3,2 litru, výkon až 180 koní a jelo až 220 km/hod

BMW chtělo, aby se tento vůz stal vlajkovou lodí značky a soupeřil třeba s Mercedesem SL 300

Jenže zákazníky odrazovaly nevýrazné jízdní vlastnosti, takže se jich nakonec vyrobilo jen něco málo přes 250 kusů

Mělo ovšem i jednoho slavného zákazníky. Za tento volant usedal také Elvis Presley

Prvním modelem řady Z se v roce 1988 stalo BMW Z1. Poháněl ho šestiválcový atmosférický motor 2,5 litru s výkonem 170 koní

Karosérii pokrývaly panely z umělé hmoty

Unikátním řešením byly dveře zasouvající se do podlahy

Po stránce designu se však úplně ikonou nestalo

Po Z1 přišlo v roce 1995 rovnou Z3. Základní motorizací byl čtyřválec 1,8

Ale za těmito pěknými štěrbinami se mohl skrývat i šestiválec

Kromě roadsteru se na technickém základě BMW řady 3 vyrábělo i kupé

BMW Z8 vzniklo také jako pocta ikonickému modelu 507.

Výkon pětilitrového osmiválce činil 400 koní, což umožňovalo akceleraci z nuly na sto lehce nad čtyři sekundy

Unikátním řešením jsou také přístrojové ukazatele uprostřed palubní desky

BMW 507 v muzeu

Naše téma

Ještě letos chce BMW představit sériové provedení nové generace roadsteru Z4. Určitě to nebude jediný nový model od této značky, který umožní jízdu bez střechy. Již například unikly snímky kabrioletu nové řady 8.

Zatím se značka snaží navnadit budoucí zákazníky na expozici svých historických roadsterů, mezi kterými jsou opravdové skvosty. Konkrétně model 507, což byl sice ve své době neúspěšný vůz, ale dnes sběratelsky mimořádně ceněný exemplář, se v aukcích prodává za ceny kolem 50 milionů korun.

Test: BMW X3 M40i Přečíst článek

Za pozornost nepochybně stojí i dnes již téměř dvacetiletý model BMW Z8. Ten měl pod kapotou čtyřlitrový atmosréricky plněný osmiválec původem z M5 a zahrál si také ve filmu ze série o agentovi Jamesi Bondovi. Již nyní ceny vozů prodávané v aukcích dosahují dvojnásobku toho, kolik auto stálo jako nové.

Výstava je umístěna ve firemním muzeu značky v muzeu. Otevřeno tu mají každý den s výjimkou pondělků od 10 do 18 hodin. Vstupné dospělého přijde na deset euro.

Další informace o celkem osmi vozech z výstavy najdete ve fotogalerii.