Praha /VIDEO/ - Před několika dny automobilka Ford nadchla odhalením konceptu nové generace supersportu GT. Stalo se tak na autosalonu v Detroitu. Shodou okolností byl ale nedávno prodán i jeden z prvních prototypů původní legendy - Fordu GT40. A vy se můžete podívat, jak jezdí.
Konkrétně jde o vůz z roku 1965 a s podvozkem číslo GT/108, což je první z pouhých šesti postavených roadsterů (jen čtyři přežily do současnosti) a celkově osmý ze dvanácti prototypů Fordu GT40. Auto je v naprosto původním stavu, i proto bylo nedávno vydraženo za 6,93 miliionu dolarů (v přepočtu asi 167 milionů korun).
Což je další důvod, proč se podívat, jak taková klasika na závodním okruhu Willow Springs International jezdí a zní.
Informace o nové podobě Fordu GT najdete zde.Před několika týdny
malá britská automobilka Ariel informovala o plánu vyrábět lehkou buginu s trubkovým rámem. Novinka dostala jméno Nomad a už víme, co umí. Ariel totiž zveřejnil záběry z testování, které naznačují velký zábavní potenciál. Nomad váží jen 670 kg a pohání jej 2,4litrový motor Honda s výkonem 238 koní. Díky tomu na stovku zrychlí za méně čtyři sekundy a dokáže upalovat rychlostí 201 km/h. Poháněna jsou jen zadní kola. První vozy se na silnicích - nebo spíš na polních cestách - objeví v létě.
Zajetí do myčky obvykle nepatří mezi náročné řidičské úkony. Ale také se může zvrtnout. "Stačí" si splést pedály a místo brzdy šlápnout na plyn, jako se to stalo 94letému muži v Sacramentu, který místo před kartáči zastavil až o vysavače a plot za myčkou. Naštěstí se nikomu nic nestalo. Provozovatel sice utrpěl škodu ve výši 2,4 milionu korun, ale byl pojištěn. I proto může celou událost vzít s humorem a dokonce ji využít k vlastní propagaci. Stačí zveřejnit záběry bezpečnostních kamer a přidat reklamní song.