Nové Volkswageny už znají svoje ceny. Passat i Tiguan se vejdou do milionu

Dominik Valášek - 14. 01. 2024
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Passat
+ 14
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan
Volkswagen spustil předprodej dvou očekávaných modelů. Jde o třetí generaci SUV Tiguan a celkově devátou generace stálice Passat, která jde na trh už jen s karoserií kombi. V českém konfigurátoru se objevilo zatím jen pár motorizací, další ale ještě přibydou, a to včetně plug-in hybridů, u nichž Volkswagen slibuje až 100 kilometrů čistě elektrického dojezdu na nabití.
Takže na kolik novinky německé značky vyjdou? Levnější je SUV Tiguan, které začíná na částce 899 900 korun. O rovných sto tisíc dražší je Passat, začínající na 999 900 korunách. Detaily o obou vozech si můžete přečíst ve článcích níže, které jsme vydávali při jejich odhalení.

Vyšší, ale půdorysem menší Tiguan má rozvor 2 680 milimetrů a celkovou délku 4 539 milimetrů, do které se vejde zavazadelník o základním objemu 652 litrů. Mezi nejzásadnější novinky zařazené do výbavy patří sériově dodávané LED světlomety, které lze za příplatek nahradit hi-tech aktivními světly IQ.Light HD LED Matrix. Uvnitř se pak vůz pochlubí novým displejem přístrojové desky, i dotykovým displejem infotainmentu MIB4, který má standardně úhlopříčku 12,9 palce, za příplatek dokonce 15 palců.

Podívejte se na nový Volkswagen Tiguan i v oficiálním videu:

Za základní cenu 899 900 korun dostanete coby základní motor mild-hybrid 1.5 eTSI ve slabším provedení, které disponuje výkonem 130 koní, a to ve spojení se sedmistupňovou automatickou převodovkou – manuální převodovka už vůbec není k dispozici. Zároveň už v základní ceně dostanete dva zmiňované displeje do interiéru, ale třeba i vyhřívaná sedadla, parkovací senzory nebo základní sadu jízdních asistentů. Chcete-li výkonnější motor, musíte do vyšší výbavy Life, která startuje na částce 954 900 korun, a kde už můžete volit výkonnější mild-hybrid 1.5 TSI o výkonu 150 koní, případně naftový 2.0 TDI o výkonu 150 koní. V ještě vyšších specifikacích Elegance a R-Line je potom v nabídce i silnější turbodiesel 193 koní se čtyřkolkou. Časem přibyde ještě silnější benzínový dvoulitr a zmiňované plug-in hybridy. Na oficiálním webu Volkswagenu je již k mání český konfigurátor

Devátou generace Passatu označuje Volkswagenjako největší Passat všech dob. Kombi má rozvor náprav 2 841 milimetrů, celková délka potom činí 4 917 milimetrů. Nárůst délky (50 milimetrů rozvoru oproti předchůdci) se projevil hlavně na prostoru pro zadní cestující. Za jejich zády je zavazadelník o základním objemu 690 litrů. Stejně jako u Tiguanu, můžete si i zde dopřát moderní LED světla a interiér je už v základním provedení vybaven dvojicí rozměrných displejů.

Podívejte se na nový Volkswagen Passat i v oficiálním videu:

Taky tady platí, že za základní cenu 999 900 korun dostanete vůz s mild-hybridem 1.5 eTSI, ovšem rovnou ve výkonnější variantě 150 koní, a opět také sedmistupňovou převodovku DSG. Passat má navíc už v základní výbavě třeba LED Matrix světlomety, adaptivní tempomat spolu s dalšími asistenty, opět i vyhřívaná sedadla a další prvky. V současnou chvíli jsou v konfigurátoru jen dva motory – vedle toho základního je to ještě dvoulitr 2.0 TDI o shodném výkonu 150 koní. Časem ale přibyde jeho výkonnější verze 193 koní se čtyřkolkou, opět i plug-in hybridy a benzínový dvoulitr 2.0 TSI, který bude v případě Passatu dosahovat výkonu buď 204 nebo 265 koní. Možné konfigurace si můžete prohlédnout v oficiálním českém konfigurátoru zde.