Volkswagen si zatím dává pauzu. Nový Passat i další novinky představí až za rok

Radek Pecák - 03. 11. 2022
Volkswagen má nyní pauzu v uvádění nových modelů. Chystá ale ofenzívu na druhou polovinu příštího roku
Volkswagen má nyní pauzu v uvádění nových modelů. Chystá ale ofenzívu na druhou polovinu příštího roku
První novinkou bude modernizované malé SUV T-Cross
+ 6
Facelift se dotkne také elektromobilu ID.3
Vylepší se materiály v kabině
Změní systém ovládání na volantu
a vylepší dojezd
Zbrusu novým modelem bude ID.7
Půjde o sedan, který časem zřejmě doplní i kombi
Naopak Passat se v nové generaci bude prodávat už jen jako kombi
Sedan v deváté generaci nevznikne
Největší evropská automobilka si pro příští rok připravila několik modernizovaných i zcela nových modelů
Značka Volkswagen na zbytek letošního roku, ani na první měsíce toho následujícího nepřipravuje žádný nový model. Dokonce ani nepředstaví žádný facelift.

První novinkou v tomto směru se až v závěru prvního pololetí roku 2023 stane modernizované provedení malého SUV T-Cross. Ovšem potom, jak redakce Deníku zjistila od dobře informovaných zdrojů z automobilky, budou následovat nové vozy v poměrně rychlém sledu.

O jaké půjde, můžete zjistit i při prohlížení naší komentované fotogalerie.

Na řadu přijde také modernizace vůbec prvního elektromobilu, který ve Wolfsburgu zkonstruovali na základě speciální platformy MEB určené právě pro elektrické vozy. Model ID.3 se změní hlavně v interiéru. Zde se objeví nové, kvalitnější materiály a třeba také i nový typ multifuknčího volantu.

Ten stávající s dotykovými ploškami totiž velká část zákazníků neměla příliš v oblibě. Na tento ovládací prvek se proto vrátí klasická tlačítka. Mimochodem, jak se naší redakci podařilo zjistit, tento trend opouštění dotykového ovládání prakticky všech funkcí bude v ještě větší míře uplatněn při faceliftu osmé generace Volkswagenu Golf. To je ovšem záležitost až roku 2024.

ID.3 také má získat oproti současným hodnotám větší dojezd na jedno nabití jeho vysokonapěťové baterie. Tuzemské zastoupení navíc hodlá ve výrobním závodě získat kapacitu také pro dodávky verzí s menší baterií a levnější výbavou. Momentálně totiž tento model nelze v ČR koupit za méně než 1 228 000 Kč.

ID.7 bude mít největší dojezd
Zcela novým modelem v nabídce značky se stane elektrický sedan ID.7. Jeho dojezd se má pohybovat kolem hodnoty 700 kilometrů na jedno nabití. I tento vůz využije stávající platformu MEB, nová přijde až v roce 2025.

Definitivní vzhled sice ještě zůstává utajovaný, avšak podle našeho zdroje se nebude moc lišit od koncepčního vozu ID.Aero. Volkswagen předpokládá, že o něj bude zájem i v oblasti státních úřadů a institucí, které budou muset víceméně povinně měnit svůj vozový park se spalovacími vozy za ty elektrickým pohonem.

Hlavní novinkou příštího roku se ale v samém jeho závěru stane příchod již deváté generace modelu Passat. Ovšem poprvé ho Volkswagen nebude nabízet s karosérií sedan, zůstane jen kombi s tradičním označením Variant.

Auto bude sdílet prakticky veškerá technická řešení se čtvrtou generací Škody Superb. Ostatně, právě škodováčtí inženýři oba tyto vozy v Mladé Boleslavi vyvíjeli.

Zmíněné informace se týkají pouze divize Volkswagen osobní vozy. Hlavní novinkou divize Volkswagen Užitkové vozy se příští rok u nás stane elektrický ID.Buzz a nová generace pick-upu Amarok.
Tagy