Volkswagen tvrdí, že je schopen zastavit Teslu v rozmachu. Nebude to ale ihned

Daniel Fuglevič - 15. 07. 2017
Koncept Volkswagen I.D. Crozz.
Koncept Volkswagen I.D. Crozz.
Koncept Volkswagen I.D. Crozz.
+ 17
Koncept Volkswagen I.D. Crozz.
Koncept Volkswagen I.D. Crozz.
Koncept Volkswagen I.D. Crozz.
Koncept Volkswagen I.D. Crozz.
Koncept Volkswagen I.D. Crozz.
Koncept Volkswagen I.D. Crozz.
Koncept Volkswagen I.D. Crozz.
Koncept Volkswagen I.D. Crozz.
Koncept Volkswagen I.D. Buzz.
Koncept Volkswagen I.D. Buzz.
Koncept Volkswagen I.D. Buzz.
Koncept Volkswagen I.D. Buzz.
Koncept Volkswagen I.D. Buzz.
Koncept Volkswagen I.D. Buzz.
Koncept Volkswagen I.D. Buzz.
Koncept Volkswagen I.D. Buzz.
Koncept Volkswagen I.D. Buzz.
Koncept Volkswagen I.D. Buzz.
Koncept Volkswagen I.D. Buzz.
Sebevědomé tvrzení nyní zaznělo od vedení Volkswagenu, který se podle všeho chystá nadcházející nabídkou hned několika elektromobilů převálcovat americkou Teslu. Z globálního hlediska má mít totiž výrazně navrch.
Šéf Volkswagenu Herbert Diess se na toto téma rozpovídal v rozhovoru pro web Automotive News. Přestože má Tesla na poli elektromobilů ohromný náskok, Diess věří, že Volkswagen dokáže rozmach Elona Muska a jeho značky doslova zastavit.

„Volkswagen vidíme jako společnost, jež dokáže Teslu zastavit. Máme totiž schopnosti, kterými nyní Tesla nedisponuje,“ prohlásil Diess.

Tím přesněji myslí světové měřítko a výrobní schopnosti Volkswagenu. Jen za dva dny totiž německý koncern vyprodukuje více vozidel, než stačila Tesla vyrobit za celý rok 2016.

Diess dále zmínil, že cílem Volkswagenu je v budoucnu první pozice v segmentu elektromobilů, přičemž se chce zaměřit na masovou produkci elektrických vozů za přijatelné ceny.

O plané řeči však v žádném případě nejde. Bylo potvrzeno, že konečný design prvního vozu z elektrické řady I.D. už byl schválen. Nový hatchback podobný Golfu s prozatímním názvem Neo se zaměří na Evropu, bude stát přibližně stejně jako naftový Golf a nabídne dojezd až 600 kilometrů.

Do roku 2023 má ještě přijít kompaktní SUV Crozz se zaměřením na všechny trhy včetně Číny, dále větší SUV Lounge určené pro USA a také sportovnější sedan Aero-e, jež bude přímo konkurovat Tesle Model S. Ke všemu je v plánu možná i nový elektrický mikrobus na základě konceptu I.D. Buzz, o kterém jsme již dříve psali.

Volkswagen samozřejmě nepřekoná Teslu ze dne na den, ale toho si je Diess vědom a tvrdí, že automobilka je na tuto výzvu připravena.

Předpovídaná budoucnost každopádně není zas tak daleko. Už si počkáme jen pár let a dozvíme se, kdo bude nakonec jedničkou v prodeji elektromobilů.