Volkswagen na autosalonu v Šanghaji vystavuje studii velkého luxusního sedanu. Koncept C Coupé GTE by tak mohl naznačit, jak bude vypadat nové provedení vlajkové lodi značky, tedy modelu Phaeton.
Volkswagen C Coupé GTE představuje pořádný kus auta. Je 5071 milimetrů dlouhý, 1930 mm široký a 1445 mm vysoký. Rozvor náprav dosahuje 3014 mm. Sebevědomý vzhled podtrhují velká dvaadvacetipalcová kola.
Vzhled samozřejmě rozvíjí nový designový směr německé značky, všimnout si tedy můžeme výrazné masky chladiče, která je protažena až ke světlometům.
Velice podobně ostatně vypadal menší koncept Volkswagen Sport Coupé GTE. Koncept Volkswagen C Coupé GTE.
Uvnitř čtyřmístného interiéru zaujme rozměrný středový displej, přes který se ovládají veškeré funkce. Místo klasických budíků vůz nabízí digitální přístrojový štít.
Volkswagen kladl velký důraz i na pohodlí cestujících na zadních sedadlech. Ti mají k dispozici dotykovou obrazovku (opět jako hlavní ovládací prvek) na středovém tunelu a rovněž dvojici displejů zábavního systému na zadní straně opěradel předních sedaček.
Koncept Volkswagen C Coupé GTE.
Označení GTE prozrazuje přítomnost hybridní pohonné soustavy. Tvoří ji přeplňovaný zážehový čtyřválec 2.0 TSI o výkonu 210 koní (155 kW) a elektromotor produkující výkon 124 k (91 kW). Celkový výkon systému dosahuje 245 k (180 kW) a maximální točivý moment činí 500 Nm.
To má stačit na zrychlení z klidu na 100 km/h za 8,6 sekundy a nejvyšší rychlost 232 km/h.
Koncept Volkswagen C Coupé GTE.
Volkswagen se samozřejmě chlubí i úsporným provozem. Vůz prý díky lithium-iontovým bateriím s kapacitou 14,1 kWh dokáže ujet v čistě elektrickém režimu 50 kilometrů (do rychlosti 130 km/h) a spotřeba paliva v kombinovaném provozu má být jen 2,3 l/100 km.
