Volvo láká na nové modely divize Polestar. Jako první se chystá ostrý sedan S60

Daniel Fuglevič - 13. 06. 2018
Volvo S60 T8 Polestar Engineered.
Volvo S60 T8 Polestar Engineered.
Volvo S60 T8 Polestar Engineered.
+ 5
Volvo S60 T8 Polestar Engineered.
Volvo S60 T8 Polestar Engineered.
Volvo S60 T8 Polestar Engineered.
Volvo S60 T8 Polestar Engineered.
Volvo S60 T8 Polestar Engineered.
Volvo S60 T8 Polestar Engineered.
Volvo S60 T8 Polestar Engineered.
Přestože jméno Polestar přenechalo Volvo své samostatné „elektrické" značce, neznamená to, že s tímto logem nebudou nadále spojovány i nejvýkonnější modely švédské automobilky. Jako první z nové generace se přitom chystá výkonnější varianta hybridního sedanu S60.
Pod novým označením Polestar Engineered Volvo plánuje celou řadu silnějších a schopnějších variant svých současných vozů. A jak by se dalo očekávat, tyto vrcholné verze budou používat výhradně hybridního ústrojí.

Oficiálně totiž budou výkonné verze modelů Volvo upravovány právě novou značkou Polestar. Nepůjde přitom jen o vyladění hybridních pohonných jednotek, ale také o kompletní úpravy v kategorii kol, brzd a podvozků.

Svůj debut si modely Polestar Engineered odbudou v rámci sportovnějšího sedanu Volvo S60. Nová úroveň výbavy bude dostupná exkluzivně pouze pro nejvyšší motorizaci T8 Twin Engine, dvoulitrový čtyřválec spolupracující s elektromotorem, a v nabídkové hierarchii bude stát nad stylingovou variantou Volvo R-Design.

Automobilka bohužel zatím udává hodnoty navýšení výkonu pouze pro americký trh, kde se v ostřejší S60 zákazníci dočkají 415 koní (305 kW) a 670 Nm točivého momentu. Tedy o 15 koní (11 kW) a 30 Nm více než u standardní varianty. Na evropskou specifikaci si musíme ještě počkat.

Stejných změn se ale dočkáme v rámci designu a úprav podvozku. Nové S60 Polestar Engineered tak dostane nová lehčí kola, odolnější a schopnější brzdy Brembo, které budou lakovány speciálně ve zlatém odstínu – ten bude pro varianty Polestar Engineered typický. Nebudou pak chybět černě chromované koncovky výfuku a vevnitř opět zlatě zbarvené bezpečnostní pásy.

Součástí víceprvkového předního i zadního zavěšení budou nové tlumiče Öhlins s tužší charakteristikou, které navíc budou klasicky manuálně nastavitelné na jejich vrchním uložení. Pro zvýšení torzní tuhosti se poté v motorovém prostoru mezi tlumiči objeví i rozpěra.

Varianta Polestar Engineered bude uvedena pro všechny karosářské verze „šedesátkové“ řady Volvo, tudíž i pro kombík V60 a SUV XC60. Oficiální představení řady by mělo proběhnout již příští týden. Nakonec lze očekávat, že stejný recept od Polestaru nabídne Volvo později u dalších svých modelů.
Tagy