Volvo představilo luxusní sedan S90. V hybridní verzi má 407 koní

Redakce - 03. 12. 2015
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
+ 26
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Volvo S90.
Automobilka Volvo představila nový model S90. Elegantní sedan má vzít zákazníky Audi, BMW a Mercedesu. Narozdíl od německé konkurence však spoléhá jen na čtyřválcové motory.
To je však nepřekvapivá informace. Volvo S90 totiž využívá architekturu SPA, na níž stojí i SUV XC90 a která počítá se zástavbou pouze čtyřválcových jednotek.

V případě sedanu S90 jde o vznětové motorizace D4 (140 kW/190 koní) a D5 (173 kW/225 k), které doplňuje zážehová T6 s výkonem 320 koní (235 kW). Nechybí aní hybrid T8 Twin Engine o výkonu 407 koní (300 kW).

Až na slabší diesel jsou všechny motory spojeny s osmistupňovou automatickou převodovkou. Zajímavé také je, že obě benzínové verze jsou standardně vybaveny pohonem všech kol. Čtyřkolka je pak volitelně k dispozici také k výkonnějšímu nafťáku. Bez pohonu všech kol je S90 samozřejmě předokolkou.



Švédský sedan chce konkurovat vozům jako Audi A6, BMW řady 5 a Mercedes-Benz třídy, nabízí proto i dostatečně reprezentativní rozměry. Na délku měří 4963 milimetrů, široký je 1879 mm a vysoký jen 1443 mm. Rozvor dosahuje 2941 milimetrů.

Poslední údaj, stejně jako pohled na fotografie interiéru, naznačuje, že by S90 mohla poskytnout dostatek prostoru i pro cestující na zadních sedadlech. Objem zavazadelníku činí 500 litrů.

Koncept kabiny plně odpovídá nové filosofii značky, kterou známe z již zmíněného Volva XC90. Hlavním prvkem tu je vertikálně orientovaný displej infotainmentu, nechybí ani digitální přístrojový štít a ušlechtilé materiály.



A protože jde o Volvo, byla velká pozornost kladena také na bezpečnost a přítomnost různých elektronických pomocníků.

Nové Volvo S90 bude například vybaveno funkcí semiautonomního řízení, kterou využívá asistent pro jízdu v kolonách. Jedná se o systém, jenž jemnými zásahy do řízení udržuje vůz v rozmezí daného jízdního pruhu, přičemž funguje až do dálniční rychlosti 130 km/h, a to i když před vozem nejede žádné jiné vozidlo. Rozšíření se dočkal také systém City Safety, nově umí detekovat velká zvířata a v případě hrozící srážky varovat řidiče, případně dokonce vůz zastavit. 

Výstavní premiéra nového Volva S90 se uskuteční v lednu na autosalonu v Detroitu, v dubnu pak automobilka začne přijímat objednávky. Do Česka se první vozy dostanou až ve druhé polovině roku.



Sluší se připomenout, že kromě sedanu později dorazí i kombík V90 a mluví se také o velkém kupé a dokonce i kabrioletu.