Volvo vylepšilo další tři své modely

Redakce - 05. 03. 2013
Volvo V70
Stockholm – Švédská automobilka představuje u svých nových modelů S80, V70 a XC70 "ekluzivní vytříbenost na vysoké úrovni".
„Nové funkce těchto vozů vycházejí z našeho zaměření na člověka, který je v centru pozornosti značky Volvo již více než 85 let," říká Lex Kerssemakers, viceprezident pro produktovou strategii a modelové řady ve společnosti Volvo Car Group.

„Vizuálním sblížením těchto tří modelů vytváříme do budoucna prostor pro naši novou modelovou řadu. Modernizace patří svým rozsahem mezi největší v historii značky, přičemž hlavní důraz byl kladen na vyšší kvalitu a na pozornost k detailům," dodává.

U všech modelů a motorizací došlo zároveň ke snížení spotřeby paliva a emisí CO2. U čtyřválcového dieselového motoru D2 s výkonem 115 k u nového Volva S80 s manuální převodovkou například poklesla spotřeba na 4,1 l / 100 km, což znamená emise CO2 pouze 108 g/km.

„Hlasem aktivovaný systém funguje se všemi zdroji hudby připojenými k systému Sensus Connected Touch," vysvětluje projektový ředitel Patrik Widerstrand a dodává: „Cestující ve vozidle mohou připojení k internetu sdílet prostřednictvím WiFi."

Automobily vybavené dešťovým senzorem mohou být nyní nově doplněny také elektrickým vyhříváním čelního skla, které umožní jeho rychlé odmrazení v chladných zimních dnech.

Pro vyšší komfort v chladném počasí mohou být dále tříramenné volanty doplněny elektrickým vyhříváním. Vozy s automatickou převodovkou mohou být zase vybaveny pod volantem umístěnými páčkami řazení, které řidiči umožní řadit manuálně s oběma rukama na volantu.

Inteligentní bezpečnostní systémy IntelliSafe používá značka Volvo pro označení všech aktivních bezpečnostních systémů. Tyto technologie jsou u modelů S80, V70 a XC70 důležitou součástí jejich zaměření na řidiče.

Systém City Safety je součástí standardní výbavy a nově funguje při rychlostech až 50 km/h. Všechny tři modely mohou být navíc vybaveny systémem rozpoznávání chodců s funkcí automatického brzdění, který sleduje chodce v jízdní dráze vozidla.

„Jako jedničce v oblasti automobilové bezpečnosti se nám u našich nejnovějších modelů podařilo snížit riziko, že se vůz stane součástí dopravní nehody nebo že bude kdokoliv z jeho posádky zraněn, oproti roku 2000 přibližně o 50 procent. Neustálým vývojem nových aktivních i pasivních bezpečnostních systémů jsme na cestě k naplnění naší vize, podle níž by do roku 2020 neměl být nikdo ve voze Volvo při nehodě zraněn ani usmrcen," věří Thomas Broberg, bezpečnostní poradce ve společnosti Volvo Car Group.
Tagy