Volvo XC70 Volvo
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Volvo vyvíjí vůz s autopilotem, už brzy má být hotov
Redakce
-
20. 09. 2012
Naše téma
Švédsko – Automobilka Volvo chce v blízké budoucnosti představit veřejnosti systém, který bude schopen automaticky řídit vaše vozidlo.
Projekt nazvaný „road train" (tedy něco jako „silniční vlak") ukončil fázi testování a již brzy by se mohl začít využívat v běžném provozu.
Půjde ovšem o zcela jiný způsob autopilota, než se snaží vyvinout Google. Volvo říká, že ten její bude pro spotřebitele daleko praktičtější.
Na rozdíl od Googlu, který svůj systém testuje na vozech Toyota Prius a snaží se vyvinout technologii, jež bude automobil řídit ve všech možných situacích, Volvo cílí trochu jinam.
Jak už napovídá samotný název projektu, fakticky nepůjde o jediné vozidlo s autopilotem, ale o celý konvoj aut. „Základní myšlenka je v tom, že další automobily v řadě zopakují pohyb toho prvního," prozradil Erik Coelingh, technický expert Volva.
To znamená, že systém není schopen úplného automatického řízení, ale při jízdě na delší vzdálenosti, zejména po dlouhých dálnicích, umožní řidičům odpočinout si od volantu.
V podstatě jde o jakýsi vylepšený tempomat, který řidič spustí a moderní technologie pak začne přijímat údaje z ostatních aut jedoucích před jeho vozem. Jakmile bude chtít konvoj opustit, systém zase jednoduše vypne.
Kdy přesně by se ale „road train" mohl objevit v běžném provozu, to se zatím zástupce Volva neodvažuje odhadovat. „Je tu ještě několik otázek, které musíme vyřešit ještě předtím, než systém pustíme na evropské silnice. Jsme však přesvědčeni o tom, že má v sobě velký potenciál," uzavřel Erik Coelingh.
Půjde ovšem o zcela jiný způsob autopilota, než se snaží vyvinout Google. Volvo říká, že ten její bude pro spotřebitele daleko praktičtější.
Na rozdíl od Googlu, který svůj systém testuje na vozech Toyota Prius a snaží se vyvinout technologii, jež bude automobil řídit ve všech možných situacích, Volvo cílí trochu jinam.
Jak už napovídá samotný název projektu, fakticky nepůjde o jediné vozidlo s autopilotem, ale o celý konvoj aut. „Základní myšlenka je v tom, že další automobily v řadě zopakují pohyb toho prvního," prozradil Erik Coelingh, technický expert Volva.
To znamená, že systém není schopen úplného automatického řízení, ale při jízdě na delší vzdálenosti, zejména po dlouhých dálnicích, umožní řidičům odpočinout si od volantu.
V podstatě jde o jakýsi vylepšený tempomat, který řidič spustí a moderní technologie pak začne přijímat údaje z ostatních aut jedoucích před jeho vozem. Jakmile bude chtít konvoj opustit, systém zase jednoduše vypne.
Kdy přesně by se ale „road train" mohl objevit v běžném provozu, to se zatím zástupce Volva neodvažuje odhadovat. „Je tu ještě několik otázek, které musíme vyřešit ještě předtím, než systém pustíme na evropské silnice. Jsme však přesvědčeni o tom, že má v sobě velký potenciál," uzavřel Erik Coelingh.