Porsche 911 Turbo S v příplatkovém odstínu „Phyton Green“. Instagram/ptsrs
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Za cenu tohoto laku od Porsche byste si mohli koupit jiné Porsche. A ještě zbyde
Daniel Fuglevič
-
15. 08. 2017
Naše téma
Je dobře známo, že příplatková výbava umí zásadně změnit konečnou cenu vozu, a tím více u prémiových značek jako je třeba Porsche. Vrcholem příplatků německé značky je nyní speciální lak karoserie, za jehož cenu byste klidně koupili další Porsche.
Porsche samozřejmě nabízí standardní nabídku příplatkových laků stejně jako plno dalších automobilek. Nová nabídka barev z divize Exclusive je ale vrcholem v ceně příplatků. Nový odstín z kolekce perleťových laků nazvaných Chromaflair je totiž dražší než řada samostatných modelů Porsche. Zvláštní zelený lak pojmenovaný "Phyton Green“ pořídíte za "lidových" 82 645 eur, tedy v přepočtu za asi 2 157 000 korun.
Jedná se o jeden z celkem čtyř odstínů, který umí v závislosti na osvětlení parádně měnit vzezření. Mezi další patří modrá, zlatá a fialová. Porsche v rámci své divize Exclusive navíc plánuje ročně vyrobit pouze pět vozů v těchto odstínech, i tímto se dá odůvodnit ona vysoká cena.
Třeba k základní ceně modelu 911 Turbo S, které u nás vyjde na nejméně 5 650 000 korun, jde tedy o slušný příplatek téměř poloviny ceny samotného auta.
Za cenu laku byste si také mohli dovolit i některý z dalších modelů Porsche. A nejde o ty nejzákladnější kousky. S cenou 2,1 milionu korun byste se vešli do rozpočtu pro 718 Cayman S, 718 Boxster S nebo třeba Macan GTS či Cayenne Diesel.
Priority má však každý vlastní a nelze se přít o to, že zmiňovaný perleťový lak vypadá proti normální nabídce barev opravdu exkluzivně.
Jedná se o jeden z celkem čtyř odstínů, který umí v závislosti na osvětlení parádně měnit vzezření. Mezi další patří modrá, zlatá a fialová. Porsche v rámci své divize Exclusive navíc plánuje ročně vyrobit pouze pět vozů v těchto odstínech, i tímto se dá odůvodnit ona vysoká cena.
Třeba k základní ceně modelu 911 Turbo S, které u nás vyjde na nejméně 5 650 000 korun, jde tedy o slušný příplatek téměř poloviny ceny samotného auta.
Za cenu laku byste si také mohli dovolit i některý z dalších modelů Porsche. A nejde o ty nejzákladnější kousky. S cenou 2,1 milionu korun byste se vešli do rozpočtu pro 718 Cayman S, 718 Boxster S nebo třeba Macan GTS či Cayenne Diesel.
Priority má však každý vlastní a nelze se přít o to, že zmiňovaný perleťový lak vypadá proti normální nabídce barev opravdu exkluzivně.