Výměna není jediná možnost, jak opravit čelní sklo

Michal Borský - 23. 06. 2013
Odborníci z britské společnosti Venson Automotive vyzývají řidiče, aby v případě prasklého či jinak poškozeného čelního skla ihned nekupovali nové.
Průměrné náklady za opravu čelního skla totiž představují pouze 15 % z ceny nového kusu, což může zejména velkým firemním flotilám přinést značné úspory. Technologie oprav udělala v poslední době velký krok kupředu a opravené sklo je po zásahu odborníka prakticky k nerozeznání od nového.
Většina fleetových manažerů jde ale pro ně jednodušší, na druhou stranu však více jak pětinásobně dražší cestou, kterou představuje výměna poškozeného skla za nové. Ze statistik společnosti Venson vyplývá, že možnosti opravy skla využívá zhruba 32 % zákazníků.
Carl Stephens, obchodní ředitel Venson Automotive, prohlásil: "Rádi bychom našim zákazníkům ukázali novou cestu, kterou mohou ušetřit další výdaje za údržbu a opravy svých automobilů. Každá prasklina na čelním skle nemusí být důvodem pro jeho výměnu. Během roku 2012 jsme pomohli správcům firemních autoparků u více než 11 000 opravených čelních skel ušetřit přes 18.000 liber (v přepočtu přes 552 tis. Kč).
Také v České republice existuje mnoho firem, jež se specializují na opravy autoskel. Většinou dokážou opravit jakékoliv autosklo (osobními automobily počínaje a masivními skly u autobusů konče), které v sobě nemá větší prasklinu než 10 cm v průměru. Náklady na opravu čelního skla se pohybují průměrně od 700 do 1.500 Kč a motoristům, kteří mají čelní sklo pojištěné, je tato oprava většinou hrazena pojišťovnou (pokud dodrželi správný postup při ohlášení pojistné události a umožnili prvotní prohlídku poškozeného skla osobou, která je k tomu konkrétní pojišťovnou oprávněna).
Tagy