Opel Astra OPC Extreme. Opel
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Z okruhu na silnice: Opel chystá omezenou sérii ostré Astry OPC Extreme
Redakce
-
01. 02. 2014
Naše téma
Rüsselsheim/Praha - Automobilka Opel připravuje omezenou výrobu dosud nejrychlejší Astry. Třídveřový hatchback s přídomkem OPC Extreme přitom má být skutečným závodním autem adaptovaným i pro běžný provoz. Její předobraz německý výrobce ukáže na březnovém autosalonu v Ženevě.
Opel touto studií navazuje na starší koncept jménem Astra OPC X-treme (na fotografii), který se představil v roce 2002. I tehdy šlo o silniční verzi závodního vozu.
Jenže zatímco dřívější studie byla vyrobena pouze v jediném exempláři, nový prototyp Astra OPC Extreme v typických sportovních barvách značky Opel bude základem malé produkční série.
Koncept Opel Astra OPC Extreme je přímo odvozen od závodního speciálu Astra OPC Cup vyvinutého pro seriál vytrvalostních závodů na okruhu Nürburgring.
Pod kapotou se ukrývá stejný motor jako u běžné Astry OPC, dává však vyšší výkon. Přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec by totiž měl nabídnout víc než 300 koní - standardní OPC jich má "jen" 280. Opel tedy o novince oprávněně mluví jako o nejrychlejší Astře všech dob.
Díky využití dílů z karbonu je verze Extreme také lehčí než sériová Astra OPC a přímo ze světa automobilového sportu převzala například integrovanou bezpečnostní klec, skořepinová sedadla nebo šestibodové bezpečnostní pásy. K lepšímu jízdnímu projevu vlastnostem má přispět i řada funkčních sportovních doplňků.
Ženevský autosalon se koná ve dnech 6. až 16. března.
Jenže zatímco dřívější studie byla vyrobena pouze v jediném exempláři, nový prototyp Astra OPC Extreme v typických sportovních barvách značky Opel bude základem malé produkční série.
Opel Astra OPC X-treme.
Koncept Opel Astra OPC Extreme je přímo odvozen od závodního speciálu Astra OPC Cup vyvinutého pro seriál vytrvalostních závodů na okruhu Nürburgring.
Pod kapotou se ukrývá stejný motor jako u běžné Astry OPC, dává však vyšší výkon. Přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec by totiž měl nabídnout víc než 300 koní - standardní OPC jich má "jen" 280. Opel tedy o novince oprávněně mluví jako o nejrychlejší Astře všech dob.
Opel Astra OPC Extreme.
Díky využití dílů z karbonu je verze Extreme také lehčí než sériová Astra OPC a přímo ze světa automobilového sportu převzala například integrovanou bezpečnostní klec, skořepinová sedadla nebo šestibodové bezpečnostní pásy. K lepšímu jízdnímu projevu vlastnostem má přispět i řada funkčních sportovních doplňků.
Ženevský autosalon se koná ve dnech 6. až 16. března.