Nový Renault Megane Grand Tour zaujme podstatně zajímavějším designem, než předchozí model. Sportovnější a neokoukané tvary mu však neubírají na praktičnosti. Na délku měří Megane GrandTour 4559 mm, na šířku 1808 mm a na výšku 1507 mm. Podvozková platforma má oproti hatchbacku prodlužený rozvor o 62 mm na hodnotu 2703 mm, což je cifra atakující vyšší segment.
Interiér vozu vychází z „krátkého“ Meganu. Má však navíc pár praktických prvků a je poznání prostornější. Díky zvětšenému rozvoru je více místa především na zadních sedadlech. Zavazadelník disponuje objemem 491 litrů, které se po sklopení zadních opěradel promění v 1597 litrů nákladového prostoru. Nechybí také chytrá řešení v podobě schránky na roletku pod podlahou zavazadelníku, háčky pro uchycení sítě a 12V zástrčky. Jistě také potěší možnost sklopení sedadla spolujezdce, díky čemuž lze dovnitř naložit předměty o celkové délce až 2550 mm.
Nabídka motorů skýtá čtyři naftové a čtyři benzínové jednotky. Oproti Meganu Hatchback přibyly moderní přeplňované jednotky 1.4 TCE a 2.0 TCE o výkonu 130 resp. 180 koní.
Cena Meganu GrandTour s motorem 1.6 100 koní ve výbavě Authentique startuje na 334 900 Kč. Už v základu najdete mimo jiné klimatizaci, el. okna vpředu, ESP, 4 airbagy nebo centrální zamykání.
Další novinkou v nabídce Renaultu je model Scénic rovněž postavený na platformě Megane.
Určitě není bez zajímavosti, že krátký Scénic přichází po představení prodloužené verze Grand, která je delší o 216 mm. Od té se liší především ztvárněním zadní partie. Koncové lampy ve tvaru bumerangu zůstaly, avšak tentokráte jsou stočeny do víka zavazadelníku. Prodloužený Grand Scénic je má do boků karosérie.
U nového Scénicu se konstruktéři soustředili především na posaz. Ten by se v případě poslední generace měl limitně blížit běžnému hatchbacku. Na svědomí to má především zvýšená podlaha a vertikálnější uložení volantu.
Scénic rovněž nabízí mimořádně praktický interiér. Zavazadelník nabízí základní objem 555 litrů, což je o 33 litrů více než předchozí generace. Za zmínku také stojí 86 litrů odkládacích prostor v kabině.
Paleta motorizací u modelu Scénic je sice užší, než u GrandTouru, ale jistě si zde každý přijde na své. Milovníci benzínových motorů mají na výběr základní 1.6 o výkonu 110 koní a přeplňovaný čtyřválec 1.4 TCE naladěný na 130 koní.
Diesely zastupuje patnáctistovka dCi ve dvou výkonových variantách 85 a 105 koní a motory 1.9 dCi a 2.0 dCi o výkonu 130 resp. 160 koní.
Nejnižší cena Renaultu Scénic činí 369 900 Kč. Základní výbava je takřka shodná s ostatními modely rodiny Megane.
