Honda Civic Type R - z dvoulitru 320 koní

Nový Type R vychází ze stejného základu jako nový hatchback Civic. 2,0litrový motor VTEC TURBO z předchozí generace Type R byl upraven a nyní dosahuje výkonu 320 HP s maximálním točivým momentem 400 Nm. Šestistupňová manuální převodovka byla vylepšena o systém synchronizace při řazení na nižší rychlostní stupeň. Nový Type R má lehčí a tužší karoserii – v porovnání s předchozím modelem Type R se torzní tuhost zlepšila o dalších 38 %. Byla upravena geometrie předního zavěšení se vzpěrami MacPherson standardního hatchbacku pro dosažení minimálního táhnutí do řízení. Zadní nezávislý víceprvkový systém standardního vozu byl vylepšen použitím ramen zavěšení s vysokou tuhostí. Došlo i na změnu jízdních režimů. Kromě živého režimu „Sport“ a závodního režimu „+R“ je k dispozici nové nastavení „Comfort“. Při změnách režimů se přizpůsobují adaptivní tlumiče, síla řízení, odezva řazení a zpětná vazba plynového pedálu vozu.

Očekává se, že výroba nového modelu Civic Type R bude zahájena v létě 2017 v závodě HUM (Honda of the UK Manufacturing) ve Swindonu, který se stane hlavním globálním výrobním závodem 10. generace hatchbacku Civic.

Model Type R se bude vyvážet do celé Evropy a na další světové trhy, včetně Japonska a USA. Bude se jednat o první model Type R oficiálně prodávaný v Severní Americe pod značkou Honda. Ceny zatím nebyly oznámeny.