Loni propouštěli, letos opět nabírají. Kolínská automobilka TPCA se připravuje na zvýšení výroby na začátku příštího roku. Bude proto potřebovat stovky nových pracovníků. "Hledáme nové lidi, abychom mohli zrychlit výrobu," popisuje mluvčí automobilky Radek Kňava. Příchod lepších časů to ale zatím neznamená.
Firma nehledá zaměstnance na trvalý pracovní poměr, ale pouze brigádníky přes agentury. Podobné změny objemu výroby by měly být častější a jsou způsobem, jak se výrobci aut vyrovnávají se stále častějšími výkyvy poptávky.
Francouzská média, která před týdnem představila první vizualizace nového Peugeotu 108, už ale považují za hotovou věc, že se představí na březnovém ženevském autosalonu. S tím by mohlo souviset i to, že firma neumožňuje prohlídku výroby, což se děje vždy v době, kdy dění v továrně přechází do tajného režimu.
Nové modely by továrně přinesly výhodu oproti stále silnější konkurenci. Zatímco v roce 2005 kolínská trojčata čelila hlavně konkurenci Renaultu, Fiatu, Fordu a korejských značek, v současnosti už mají svou nabídku v této kategorii i Škoda, Seat, Volkswagen nebo Opel.